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| セット XV | |
|---|---|
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| 役割 | ファイター |
| メーカー | Societatea Pentru Exploatari Technice (SET) |
| デザイナー | グリゴレ・ザンフィレスク |
| 初飛行 | 1934 |
| 建造数 | 1 |
SET XV は、 1930 年代半ばにルーマニアで開発された戦闘機です。N 支柱で支えられた不等翼幅のスタッガード翼を備えた、従来型のシングル ベイ複葉機です。固定尾輪式の降着装置とスパッタ付きの主輪が装備されていました。コックピットは完全に密閉されており、エンジンには NACA カウルが装備されていました。構造は全体的に布張りの金属でした。
SET XVは、ルーマニア空軍の新型戦闘機契約を競うために開発された。しかし、本格的な評価が始まる前に、ポーランドのPZL P.11が不正の申し立ての中ですでに勝者に選ばれていた。唯一のSET XVプロトタイプはアルマテイ大臣によって購入され、アクロバット飛行訓練に割り当てられた。事故により1940年に退役した。[1]
仕様（SET XV）
データはジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト1937 [2]、ルーマニアの航空機建設1905-1974 [3]より
一般的な特徴
- 乗員: 1
- 長さ: 7 m (23 フィート 0 インチ)
- 上部翼幅: 9.4 m (30 フィート 10 インチ)
- 下翼幅: 6.7 m (22 フィート 0 インチ)
- 高さ: 3 m (9 フィート 10 インチ)
- 翼面積: 18.65 m 2 (200.7 平方フィート)
- 自重: 1,150 kg (2,535 ポンド)
- 総重量: 1,550 kg (3,417 ポンド)
- 動力装置: IAR製Gnome-Rhône 9Krsd 9 気筒空冷ラジアルピストンエンジン1 基、370 kW (500 hp)
- プロペラ: 2枚羽根固定ピッチ木製プロペラ
パフォーマンス
- 最高速度:海面で時速 286 km (178 mph、154 kn)
- 高度4,000メートル（13,000フィート）で時速340キロメートル（時速210マイル、180ノット）
- 高度6,000メートル（20,000フィート）で時速323キロメートル（時速201マイル、174ノット）
- 高度 8,000 メートル (26,000 フィート) で時速 298 キロメートル (時速 185 マイル、161 ノット)
- 失速速度: 105 km/h (65 mph、57 kn)
- 範囲: 520 km (320 マイル、280 海里)
- 実用上昇限度: 9,400 m (30,800 フィート)
- 高度到達時間: 2,000 m (6,600 フィート) まで 2 分 52 秒、4,000 m (13,000 フィート) まで 6 分 28 秒、6,000 m (20,000 フィート) まで 11 分 14 秒
- 翼面荷重: 83.2 kg/m 2 (17.0 lb/sq ft)
- 出力/質量: 0.2410 kW/kg (0.1466 hp/lb)
武装
- 銃:前方固定式同調式7.70 mm (.303 in)ヴィッカース機関銃2挺
航空電子機器
双方向無線
参考文献
- ^ ダン・アントニウ (2014).図解ルーマニア航空史. p. 119. ISBN 978-973-0-17209-6。
- ^ Grey, CG; Bridgman, Leonard 編 (1937)。Jane 's all the World's Aircraft 1937。ロンドン: Sampson Low, Marston & company, ltd. p. 254c。
- ^ ググジュ、イオン;ゲオルゲ・ヤコベスク。オヴィディウ・イオネスク。ルーマニアの航空構造物 1905 ～ 1974 年。ブラショフ。 154～155ページ。
さらに読む
- テイラー、マイケル JH (1989)。ジェーン航空百科事典。ロンドン: スタジオエディション。p. 352。
外部リンク
- ウゴロック・ネバ
- Aviatia マガジンのウェブサイト 2016-03-03 にWayback Machineでアーカイブ