S7は、フロリツドルフとウィーン国際空港を結ぶ電化通勤鉄道で、東行きはウィーン近郊のヴォルフスタールまで、北行きはラー・アン・デア・ターヤまで運行しており、場合によってはヴォルカースドルフやミステルバッハで終点となることもあります。ウィーン・ミッテと空港の間では、S7は各駅停車ですが、空港行きのシティ・エアポート・トレインは空港までノンストップの急行サービスを提供しています。S7は市内中心部では旧アスパングバーンの線路を使用し、クレデリングで旧プレスブルガー・バーン(ウィーンとブラチスラバを結んでいた)の線路に乗り換えてヴォルフスタールに至ります。フロリツドルフとウィーン国際空港間の平均所要時間は37分です。
S7 線は、旧アスパング鉄道とプレスブルガー鉄道の線路、およびウィーン中心部のウィーン幹線を利用しています。この路線は、ニーダーエスターライヒ州最北部のラー・アン・デア・ターヤから始まり、ウィーン北部のウィーン・フロリツドルフで停車し、北鉄道橋でドナウ川を渡り、ウィーンの歴史的な中心部のすぐ東側を通りながら幹線に沿ってウィーン・レンヴェークまで続きます。レンヴェークを過ぎると、路線は幹線から分岐し、旧アスパング鉄道の線路に移行します。クレデリング操車場を過ぎると、路線はフライングジャンクションを介してドナウ・オーバーランド鉄道に一時的に接続します。ウィーン・カイザーレバースドルフを過ぎると、路線は再びフライングジャンクションを介してプレスブルガー鉄道に切り替わります。
. } } GROUP BY ?id ?link ?idLabel ?length ?hexcolor ?idhexcolor \"}, { \"type\": \"ExternalData\", \"service\": \"geopoint\", \"properties\": { \"marker-symbol\": \"rail-metro\", \"marker-size\" : \"small\"}, \"query\": \"SELECT DISTINCT ?id ?geo ?marker_color (if(BOUND(?image), concat('[[File:', substr(str(?image), 52, 400), '|300px]]'), ?typeLabel) as ?description) (if(BOUND(?link), concat('[[', substr(str(?link),31,500), '|', ?idLabel, ']]'), ?idLabel) as ?title) WHERE { VALUES ?sqid { wd:Q17101554 } { ?id p:P5817/ps:P5817 wd:Q55654238; wdt:P81/wdt:P16*|wdt:P1192/wdt:P16* ?sqid; wdt:P625 ?geo. } MINUS { ?id (p:P81 | p:P1192) ?stmt . ?stmt ps:P81|ps:P1192 ?rel . ?rel p:P16* ?sqid . ?stmt pq:P5817 ?state . FILTER (?state != wd:Q55654238) } MINUS { VALUES ?not { wd:Q6501349 } ?id wdt:P31/wdt:P279* ?not. } OPTIONAL { ?id wdt:P18 ?image. } OPTIONAL { ?sqid wdt:P465 ?idhexcolor. } OPTIONAL { ?sqid wdt:P462/wdt:P465 ?hexcolor. } OPTIONAL { ?id wdt:P81 ?line .?line wdt:P465 ?color . } BIND(COALESCE(?color,?idhexcolor,?hexcolor,'5c72f2') as ?marker_color) SERVICE wikibase:label { bd:serviceParam wikibase:language 'en,mul' . ?id rdfs:label ?idLabel . } OPTIONAL {?link schema:about ?id. ?link schema:isPartOf 