SS ミノー

SSミノー号は、1960 年代のヒット TVシットコム『ギリガン君の島』に登場する架空のチャーター ボートです。この船は南太平洋の「地図にない砂漠の島」の岸に座礁し、この人気シチュエーション コメディの舞台となりました。乗組員は船長のジョナス グランビーと一等航海士のギリガンの 2 名、乗客は億万長者のサーストン ハウエル 3 世、その妻ラヴィー ハウエル、映画スターのジンジャー グラント、教授のロイ ヒンクリー、農家の娘メアリー アン サマーズの 5 名でした。

難破船はシーズン 1 のエピソード「Two on a Raft」で初めて見られ、乗組員と乗客が船上で目を覚ますところから始まります。シリーズの中で何度か、彼らは島から脱出するためにミノーを修理する方法を計画します。エピソード「Goodbye Island」では、ギリガンが防水で永久的だと考えられていた接着剤を発見しました。しかし、後にその接着剤は一時的なもので、修理した船を海に押し出す前に、船全体が文字通りバラバラになったことが明らかになりました。

シリーズの残りの部分でも、この船への言及は数多くある。例えば、エピソード「軍法会議」では、ミノー号の失踪について調査が開始され、最初は船長が責任があると判断されたが、後に船長は嵐が来ることを知らなかったと結論付けられた。また、このエピソードでは、ミノー号の難破の原因は、ギリガンがロープを付けずに錨を海に投げ捨てたことであったことも明らかにされている。

ミノーは非常に小さな餌となる魚だが、TVボートはニュートン・ミノーにちなんで名付けられたと言われている^{[1] [2] 。}ギリガン島の 製作総指揮者 シャーウッド・シュワルツは、ミノーが「テレビを台無しにした」と信じていた。ミノーは1961年に米国連邦通信委員会（FCC）の委員長を務め、アメリカのテレビを「広大な荒野」と呼んだ演説で知られている。

船の接頭辞 S. S. は、蒸気で動く船に使用されます。しかし、番組の脚本家はこの慣例に従わず、点火プラグが付いている船やディーゼルで動く船を描写した例もありました。

SSミノー II は、 1978 年のテレビ映画「ギリガン島の救出」で、船長が最初の船の保険金で購入した後継船です。映画の最後で、ギリガンが「ミノーI」と書かれた板を発見したことからもわかるように、キャストと船は同じ島で難破します。2隻目の船ができる前に、最初の船を「I」と呼ぶことをどうやって知ったのかは説明されていません。

このバージョンのミノーは、航海中にギリガンがコンパスの磁石を外したために別の不運な嵐で破壊され、漂流者たちは数か月前に脱出したまさに同じ島に取り残されてしまいました。

ミノーIII は、1979 年のテレビ映画『ギリガン島の漂流者』(『ギリガン島の救出』の続編) で教授が製作した飛行機です。蒸気船ではないため(その前身の船も蒸気船ではありませんでした) 、「SS」という接頭辞は付いていません。

『ギリガン島の漂流者』にも登場するミノー IV は、スキッパーとギリガンが島とクルーズ船の間を行き来する乗客を運ぶシャトルとして運営する小型捕鯨船です。

2008年、第2シーズンと第3シーズンのカラーエピソードのオープニングで使用されたボート（以前はブルージャケットと呼ばれていました）は、ブリティッシュコロンビア州ナノス湾のバンクーバー島東側にあるスクーナーコーブマリーナに拠点を置いていました。ボートを大規模に修復した後、新しい所有者はチャーターや観光ツアーに使用することを計画しました。^[3]所有者は、他のショーアイテムに加えて、 「SSミノー」と書かれた古い救命胴衣をボートに装備しました。 ^[2]

• オリジナルミノー発見！
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