ルシュマイヤー R 90

90円
役割	軽ツーリング航空機 航空機の種類
国籍	ドイツ
メーカー	ルシュマイヤー航空技術
初飛行	1988年8月8日（MF-85）
建造数	MF-85 :3; R-90 :~30 [1]

ルシュマイヤー R 90 は、 1980 年代後半から 1990 年代初頭にかけて ドイツで設計、製造された4 人乗りの軽飛行機です。

ルシュマイヤー航空技術社は当初、ポルシェ PFM 3200派生型を搭載することを想定してルシュマイヤー MF-85を設計し、1987年のハノーバー航空ショーでデビューさせた。MF-85 は複合材製の4座席航空機で、134～183 kW (180～245 hp) のエンジンを搭載し、245,000～325,000 DM (航空電子機器を除く) の価格で提供される予定で、オプションで固定式または格納式の着陸装置が備えられていた。プロトタイプ (V001 D-EEHE) は、212 hp (158 kW) のポルシェ PFM 3200Nを搭載し、3 枚羽根のミュールバウアー MTV.9 定速プロペラを装備して、1988年8月8日にホルスト・ルシュマイヤーの操縦で初飛行を行った。 2機目と3機目の航空機、V002 (D-EERO) と V003 (D-EERH) は、それぞれ1990年9月23日と1992年2月12日に飛行しました。有望な飛行試験結果にもかかわらず、ポルシェエンジンが入手できなかったため、テキストロンライカミングエンジンを搭載したR 90が開発されました。

ライカミング IO-540-C4D5 エンジンを搭載し、ミュールバウアー MTV.14-B 定速プロペラを駆動する量産型 R 90-230RG は、1988 年から 1990 年代半ばにかけてドイツで製造されました。エンジンは騒音を低減するために 172 kW (231 hp) に定格出力が下げられていますが、それでも R 90 は最高巡航速度 324 km/h (175 kn、201 mph) に達することができます。

ドイツの認証は1992年6月に授与され、1996年6月にRuschmeyer Luftfahrttechnikが破産を申請した時点で28機の量産機が製造されていた。^[2] 1999年、Ruschmeyerの資産はフロリダ州ウェストパームビーチのSolaris Aviationに買収され、R90はSolaris Sigmaとして販売された。 [ ^{2] [3]} 2004年、プロジェクトはAircraft Technology Consultingに引き継がれ、ドイツでの生産が再開され、2005年半ばまでにさらに2機が製造された。^[2]

データ元: ^[4]

MF-85

ポルシェ PFM 3200エンジンを搭載した最初の 3 つのプロトタイプ。

90円

ライカミングIO-540-C4D5エンジン を搭載した量産機

R 90-230-RG : 引き込み式着陸装置を備えた主な派生型

R 90-230-FG : 固定式の着陸装置を備え、ライカミング O-540-Jエンジンを搭載した派生型。

R 90-180-FG : 固定式着陸装置を備えた派生型で、ライカミング IO-360エンジンを搭載。

R 90-350T-RG : 185kW (248hp) のターボチャージエンジンを搭載し、格納式着陸装置を備えた高性能モデル。

R 90-420AT-RG : 引き込み式着陸装置を備えた高性能型で、アリソン 250-B17ターボプロップ エンジンを搭載

R95

格納式アンダーキャリッジを備えた 5/6 座席モデル。

ソラリス シグマ

米国での生産と販売

ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト1993-94のデータ^[5]

一般的な特徴

• 乗員: 1
• 定員: 3名
• 長さ: 7.93 m (26 フィート 0 インチ)
• 翼幅: 9.50 m (31 フィート 2 インチ)
• 高さ: 1.24 m (4 フィート 1 インチ)
• 翼面積: 12.94 m ² (139.3 平方フィート)
• 自重: 898 kg (1,980 ポンド)
• 最大離陸重量: 1,350 kg (2,976 ポンド)
• 動力装置:ライカミング IO-540-C4D5 6気筒空冷水平対向ピストンエンジン1基、170kW (230hp)
• プロペラ: 4 枚羽根のMühlbauer MTV-14-B 定速プロペラ、直径 1.88 m (6 フィート 2 インチ)

パフォーマンス

• 最高速度:高度 3,000 m (10,000 フィート) で 322 km/h (200 mph、174 kn)
• 失速速度:着陸状態で時速 108 km (時速 67 マイル、58 ノット)
• 航続距離: 2,740 km (1,700 マイル、1,480 海里) 915 m (3,002 フィート) で 45% の出力
• 実用上昇限度: 4,900 m (16,060 フィート)
• 上昇率: 5.8 m/s (1,140 フィート/分)

• ランバート、マーク編 (1993)。ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト 1993-94。英国サリー州コールズドン：ジェーンズ・インフォメーション・グループ。ISBN 0-7106-1066-1。
• ロッド・シンプソン、ピート・ロングリー、ロバート・スワン（2022年）。『ゼネラル・アビエーション・ハンドブック：ミレニアル世代のゼネラル・アビエーションメーカーとその航空機ガイド』。イギリス、ケント州トンブリッジ：エア・ブリテン（トレーディング）リミテッド。ISBN 978-0-85130-562-2。

ウィキメディア・コモンズには、 Ruschmeyer R90に関連するメディアがあります。

• 航空会社.net
• ルシュマイヤー航空機
• Solaris Aviationのウェブサイト