ロイヤルバスライン

ロイヤルバスラインズはジョージア州アトランタの民間バスサービスで、ビュフォードハイウェイとロズウェルロードを運行し、ペリメーターモールやその他の周辺地域にサービスを提供しています。バスは主に既存のMARTAバス停に停車します。同社は毎月10万回の乗車を提供し、年間総収入は100万ドルを超えています。^[1] アトランタ内でのみサービスを提供する最初の民間大量輸送会社の1つです。

このバスサービスは、2001年8月にカルロス・オチョアによって設立されました。彼らは、ビュフォードハイウェイのヒスパニック系移民に優れたバスサービスを提供することで、MARTAと直接競合するために会社を設立しました。バス料金はわずか1.5ドルで、MARTAの料金より50セント安いです。さらに、すべての運転手は英語とスペイン語の両方を話します。^[1] また、同社はMARTAのバス路線よりも頻繁なサービスを提供するよう努めています。しかし、アトランタ都市圏の他の公共大量輸送機関とは異なり、ロイヤルバスとMARTAの間では無料乗り換えはありません。バスの半分以上は、オチョアの下請けとして働く運転手によって所有されています。

MARTAはロイヤルバスラインの存在がビュフォードハイウェイへのサービスに脅威を与えていないと述べているが、MARTAとロイヤルのバス運転手の間で口論や事故が何度か発生しており、同じバス停を巡って両社が争っている。両組織は互いのバスの事故の原因となったことで金銭的責任を問われている。^[2] オチョアは、MARTAバスの不適切な行為を記録するためにバスにカメラを設置している。新聞記事によると、オチョアはMARTAバスの運転手が卑猥なジェスチャーをし、股間を掴んでいるビデオ映像を持っているという。^[2] 2005年4月には、赤信号で停車していた運転手同士が口論になり、より深刻な紛争が発生した。MARTAの運転手はロイヤルバスの運転手からコインを投げつけられたと主張し、ロイヤルバスの運転手はMARTAの運転手からソーダのボトルを投げつけられたと主張した。^[3]

ロイヤルバスも破壊行為の標的となっている。同社が移民支持派の集会に無料バスサービスを提供した直後に、同社のバス3台が燃やされた。^[4]