ロトプレス

ロトプレスは、ドイツの企業 Faun Umwelttechnik が製造し、以前はKUKAが製造していた廃棄物収集車です。回転ドラムを使用して廃棄物を圧縮するこの車は、1920 年代から KUKA が製造した一連の設計に由来しています。「ロトプレス」という名前は 1977 年に初めて使用され、その後の同社モデルやライセンスを受けた他の企業でも使用されています。

ロトプレスは連続的に圧縮するゴミ収集車です。巨大な回転ドラムがゴミを圧縮して保管します。^[1]ドラムの外側の縁は積み込みホッパーとして機能し、ドラム上のパドルが廃棄物をピッチの減少するオーガーの周りで運び、ドラムとオーガーの間の小さなリング状の隙間を通過できるほど小さくなるまで運びます。その後、廃棄物はドラムのメインセクションに入ります。メインセクションにはらせん状の内部パドルがあり、圧縮された廃棄物を車両の前方に向かって移動させます。^[要出典]ドラムを空にするときは、回転方向が逆になります。^[1]

1898年に設立されたドイツの会社、アウクスブルクのケラー・ウント・クナッピヒ（KUKA）は、1927年に最初の回転式ゴミ収集車を製造しました。^[2]オリジナルモデルの生産は1949年まで続き、その翌年には後継機種であるタイプ210が発売されました。その後のモデルには、1960年代に米国に導入された「シャーク」があり、 ^[3]鋸歯状のローディングオーガーがゴミ袋やその他の大きな柔らかい物をドラムに引きずり込む際に引き裂くように設計されていたため、そのように名付けられました。^[要出典]「ロトプレス」の名を冠した最初のモデルは、1977年のタイプ215Gで、この名前は同社のその後の回転式ドラム設計、205にも付けられました。^[4]

シャークとロトプレスはどちらも、アングルシー島に拠点を置く英国企業、レアード・アングルシー社を含む他のメーカーによってライセンス生産されている。^[1]

1983年、KUKAの公共車両部門はFaun GmbHに買収され、生産はオスターホルツに移されました。廃棄物収集車両の製造はFaunの環境技術部門の一部となり、1987年にSchmidt家（Faunの元所有者）にFaun Umwelttechnikという名前で別の会社として売却されました。これは1994年にKirchhoffグループに買収されました。Laird Angleseyは1996年にFaun Umwelttechnikの子会社であるFaun Eurotecに買収されました。^[5]

1999年までに、33,500台以上のロータリープレス本体が製造されました。^[1]ロータリープレスがターゲットとする 主要なニッチ市場の一つは、生ごみの収集です。ロータリードラムシステムの連続回転動作により、生分解性材料が混合され、均質化されて堆肥化されます。

FAUN は、この設計を富士重工業の一部門である富士車輛にライセンス供与し、同社は日本市場向けに小型バージョンのロータリードラムコンパクターを製造しています (日本市場では、車体は小型トラックまたはライトバンのシャーシに搭載されるのが一般的です)。これらのクローンバージョンは、フルサイズのヨーロッパバージョンと比較して、ドラムが逆方向 (時計回りではなく反時計回り) に回転する点が特徴的です。

2011年現在、ロータリープレスは、008、514、516、518、520、522の最小サイズから最大サイズまで製造されており、また、ロータリープレスデュアルパワーハイブリッド車両、および固定式中間廃棄物貯蔵庫またはセミトレーラーとして製造されるロータリープレス541も製造されています。^[6]

• FAUN 環境技術: ROTOPRESS