ロン・ムーア（ボートビルダー）

ロン・ムーアは、ジョージ・オルソンやビル・リーとともに、現代のULDB（超軽量排水量艇）を生み出したと広く考えられています。このタイプのヨットは、特にカリフォルニア西海岸でよく見られるダウンウインドレースにおいて、現代のセーリングに革命をもたらしました。 ^[1]

ムーア 24 グレンデルの原型は、1968 年にジョージ オルソンが自宅の裏庭で建造しました。全長 24 フィート、重量 2,000 ポンド強で、市販の同長さのヨットの半分以下でした。次の開発はサマータイムで、さまざまな改良が加えられ、究極の水曜夜のボートとして知られるようになり、レースコースで何度もその実力を証明しました。その後の型はサマータイムから取り、量産型のムーア 24 が誕生しました。ムーア氏の有名な造船所は、サンタ クルーズのソケル アベニュー沖の「ザ リーフ」として知られていました。

ロンはボート製造業で長く名高いキャリアを積み、妻のマーサとともに、バーベキューや温水浴槽を備えたカリフォルニア ライフスタイルを体現する造船所を経営していました。ULDB のセーリングには、風の強い状況で大きな波に乗れる高性能なサーフィンを優先し、快適な生活を捨てる機敏で運動能力の高い船員が必要でした。ウィル ベイリス、 ジョン コステッキ、モーガン ラーソンなど、ムーア 24 の本当に優秀な船員たちは、世界選手権セーリングやアメリカズ カップで最高レベルの成績を収めています。^[2]

デイブ・ホッジスやジム・マロニーのような他のムーア24のセーラーたちも、クラスの成績で驚異的な高みを達成し、このクラスの草の根レベルで活動してきました。彼らは、サンタクルーズ港を包み込むかすんだ霧の中や、ポイント・ブラント沖の荒れた広いリーチでサンフランシスコ湾を駆け抜ける姿でよく見かけられます。新しい船団やセーラーが世界中に急増する中、ムーアは、ビル・リーがしばしば唱えた「速いことは楽しい」というサンタクルーズクラスの雰囲気を常に確立してきました。

ムーア夫妻は、ムーア 24 クラスの中心的なセーリング グループの多様性と優秀さを認識し、草の根レベルでコミュニティを支援しました。