ローラーコースターコーポレーションオブアメリカ

ローラーコースターコーポレーションオブアメリカ

ループが撤去される前の同社が建設した5番目のジェットコースター「Son of Beast」
会社種別	民間企業
設立	1979
廃止	2005
運命	営業停止
本部	アトランタ 、 アメリカ合衆国
サービスエリア	全世界
主要人物	マイケル・ブラック スティーブン・ブラック
製品	木製ジェットコースター
所有者	マイケル・ブラック

ローラーコースター・コーポレーション・オブ・アメリカ（RCCA）は、アメリカ合衆国に拠点を置く遊園地の乗り物メーカーでした。 ^[1]同社の最初の主要プロジェクトは、1992年にテキサス州シックス・フラッグス・フィエスタで建設された「ラトラー」であり、最も有名なコースターはキングス・アイランドの「サン・オブ・ビースト」で、 2000年にオープンした当時は 世界で最も高く、2番目に大きい木製ループコースターでした。

ローラーコースター・コーポレーション・オブ・アメリカは1967年に設立されたが、社長のマイケル・ブラックは、父のマーヴィン・ブラック、兄のスティーブン・ブラックとともに、1973年にシックス・フラッグス・オーバー・ジョージアのグレート・アメリカン・スクリーム・マシンなど、以前にも木製コースターの建設プロジェクトに携わっていた。 ^[2]同社は、木製の構造物と線路の一部を現場外の施設で事前に製造し、その後現場で組み立てるという製造技術に誇りを持っていた。これにより、本来なら1年かかる建設プロジェクトが約6か月に短縮された。^[3] 1992年、ローラーコースター・コーポレーション・オブ・テキサスという名前で、シックス・フラッグス・フィエスタ・テキサス向けにラトラーを建設し、世界で最も高く、最も速く、最も急勾配の木製コースターとしてオープンした。しかし、RCCAは試験を急いでいたとして批判を受け、^[4]運転開始1年目には乗り物の強い力により多数の負傷者が出た。^[5]

1997年、RCCAはパラマウント・キングス・アイランドから世界初の木製ハイパーコースターの製作を打診された。3年間の計画と建設を経て、2000年5月にオープンした「Son of Beast」が完成した。 ^[2]当初は好評だったものの、最初の1年でコースターの品質が落ち、キングス・アイランドはRCCAとその請負業者に対し、粗雑な設計と不十分なサポートを理由に訴訟を起こした。^[6]これに対しRCCAは、キングス・アイランドが費用を節約するため建設が完了する前に同社を解雇したと主張し、独自に訴訟を起こした。^[7]

RCCA は 2000 年代初頭に他のジェットコースターをいくつか建設しました。最新のものは2002 年にマドリードのワーナー公園に建設されたコースター エクスプレスです。同社はそれ以上ジェットコースターの建設を続けず、2005 年に倒産しました。

ローラーコースター・コーポレーション・オブ・アメリカは、世界中に7つのジェットコースターを建設しました。 ^{[8] [9]}現在2つは廃止されており（Son of BeastとWhite Canyon）、1つはロッキーマウンテン・コンストラクション（Rattler ）によって完全に作り直されました。