ローウェ350

Roewe 350は、 2010年から2015年にかけて中国のRoewe社が製造した小型ファミリーカーまたはコンパクトカーです。国際市場ではMG 350として販売されています。コードネームはAP11で、 2011年に2012年モデルとして生産が開始されたMG 5ハッチバックと同じ自動車プラットフォームを共有しています。

Roewe 350は、 2009年の上海モーターショーでRoewe N1というコンセプトカーとして初公開され^{[ 1 ]} 、2010年の北京モーターショーでSAICが開発した1.5Lエンジンを搭載して正式に発売された^{[ 2 ]} 。1.5Lエンジンは146馬力を発生し、一方2.0Lターボエンジンは247馬力を発生する。このエンジンは中東と中国でのみ提供された。  

350は、旧南京汽車生産拠点である浦口で生産されている。^{[ 3 ]}中国での希望小売価格（元）は89,700～124,700（13,180～18,320米ドル）である。^{[ 4 ]}

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  Roewe N1コンセプト、350のプロトタイプ。
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  ローウェ350（前面）。
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  ローウェ350（後部）。

中東の湾岸協力会議（GCC）地域市場で販売されているMG 350は、基本的に中国で販売されているRoewe 350のバッジを変更したものです。MG 350は、MGバッジが付いた再設計されたフロントグリルと、わずかに異なるテールランプレンズが特徴です。MG 350には、107 馬力と135Nmのトルクを発揮する1.5リッター4気筒エンジンが搭載され、4速オートマチックギアボックスと組み合わされています。^{[ 5 ]}ヨーロッパ市場で入手可能なMG 350は、Androidオペレーティングシステムと3Gインターネットアクセスを備えた世界初の量産車であり、^{[ 6 ]}エンジンオプションには、129馬力を発生する1.5リッターターボエンジン と109馬力を発生する1.5リッターエンジンが含まれます 。^{[ 7 ]}

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  MG 350（前面）。
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  MG 350（後部）。

元々は双竜自動車のB100プロジェクトとして計画されていた。^{[ 8 ]} 2006年に開発が開始され、韓国のヒュンダイ・アバンテや他のコンパクトカーと競合することを目的としていた。SAICは量産バージョンとしてRoewe 350を開発したが、韓国市場では発売されなかった。SAICは双竜自動車とその韓国のパートナーが下請けとして独自のバージョンを開発することを計画していた。^{[ 9 ] [ 10 ]}

• Roeweのウェブサイト（中国語）