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| 位置 | リオデジャネイロ、ブラジル |
|---|---|
| 発売 | 2005 |
| 通貨 | ブラジルレアル |
| Webサイト | 詳しくはこちら |
リオカード(Bilhete Único)は、ブラジルのリオデジャネイロ州の交通システムで使用されているスマートカードシステムです。このカードは非接触型で、MIFAREテクノロジーを使用しています。これは、Fetranspor社がイタウ銀行と協力して製造および配布した電子決済の一種です。この導入は、ブラジルと公共交通オープンスタンダード(OSPT)アライアンスとのつながりを強化するものと考えられていました 。 [1]
2013年10月、リオデジャネイロは近距離無線通信(NFC)技術を使用してスマートフォンでこのチケットを運用する試験運用を開始しました。この試験運用には、バス、電車、フェリーのチケット利用者約200人が選ばれ、モトローラ・レイザーD3をリーダー端末の数インチ以内に近づけるだけで、カードの残高を確認できます。まもなく[いつ? ]、携帯電話を使用して運賃を前払いできるようになります。[2] [3]
従来の輸送 (Transporte Conventional)
通勤者(自宅・職場・自宅)向けに作られたこのカードは、インターネットまたは直接申し込むことができ、手数料は無料です。最低クレジット額は40レアル(約17米ドル[4])です。このカードは、あらゆる交通手段(バス、フェリー、地下鉄、電車)で使用できますが、1回の旅行につき1回のみ、1日最大8回までしか使用できません。カードへのチャージは、オンライン、リオカード店舗、またはリオカードATMでのみ行うことができます。カードの使用は、カードが有効化されている都市、または過去30日間に3回以上使用されている都市に限定されます。
高速交通機関 (Transporte Rápido)
このカードは、通勤頻度が低い人や、カードを早く入手したい人向けです。ユニバンコの店舗で販売されており、現金でのみ購入できます。レアル$40またはレアル$80(およそUS$17またはUS$34 [4])の固定額のみをチャージでき、再チャージはできません。繰り返し使用する場合は、残高がゼロになるか、残りのクレジットが乗車に不十分になると、新しいカードを購入する必要があります。このカードは、利用可能な最も安価な交通手段でのみ使用できます。他の交通手段で使用する場合は、別の方法での補足支払いが必要です。どの交通手段(バス、フェリー、地下鉄、電車)でも使用できますが、1回の旅行につき1回のみ、1日最大8回までしか使用できません。
エクスプレス(エスプレッソ)
このカードは、交通手段の選択肢に柔軟性を求める乗客向けです。バス、フェリー、SuperVia列車で利用できますが、地下鉄では RioCard (Bilhete Único) が有効になっている場合にのみ利用できます。エクスプレス カードは、イタウの店舗、銀行、薬局、オンラインで購入できます。カードには R$40 または R$80 があらかじめチャージされており、残高がゼロの場合や乗車に十分な資金がない場合でも、オンラインで金額を再度チャージできます。このカードは、最も安価な交通手段でのみ使用できます。他の交通手段での使用には、別の形式での補足支払いが必要です。[5]
統合された (Integração)
複数の交通手段を使って旅行し、他のリオカードを持っていない通勤者専用に作られた統合カードは、複数の交通手段を 1 つのルートに組み合わせることができます。このカードは、最大 3 種類の交通手段で使用でき、控除されるのは 1 つの固定料金のみです。
ルートオプションには以下が含まれます:
- 統合ルートA:通勤鉄道> リオデジャネイロ市営バス(以下の駅から)
- 統合ルート AB: ココタ フェリー > リオデジャネイロ市営バス (ココタ駅発)
- 統合ルート AC: ニテロイ フェリー > リオデジャネイロ市営バス (ニテロイ駅発)
- 統合ルートAD:通勤鉄道>バイシャダ・フルミネンセのバス(以下の駅から)
- 統合バス -ニテロイ行きバス:ニテロイ市内では2台のバスの利用が許可されています
これに含まれるバス路線は、セントラル、サン クリストヴァン、カスカドゥーラ、マドゥレイラ、メルカドン デ マドゥレイラ、ノヴァ イグアス、ベルフォード ロクソ、バングー、カンポ グランデ、サンタ クルス から出発します。
特別乗客(Passe Especial)
- 学生:リオデジャネイロ市内の公立学校の学生(リオ市は他の学校に在籍する学生にはサービスを提供していません)が対象で、制服を着用している限り、無料で通行できます。休校期間および学生の在籍が終了した場合は、このサービスは停止されます。
- 高齢者:高齢者(65歳以上)には制限なくサービスが提供され、高齢者の自由通行権は法律で義務付けられ、保護されています。
- 障害者:慢性疾患や身体障害のある方にも無料でサービスを提供します。
リオデジャネイロ州のシングルチケット (Bilhete Único)
2009年12月29日、法律5628号により、リオデジャネイロ首都圏にビリェテ・ニコが設立された。「ビリェテ・ニコRJ」[6]の料金は5.25レアル(2.19米ドル)で、購入者はバス、バン、電車、フェリー、地下鉄のうち2つまでの交通手段を3時間以内に利用できる。ただし、そのうちの1つが他の自治体と「統合」されている必要がある。このプログラムは、標準料金よりも高い自治体間交通機関を利用する人にもメリットがある。ビリェテ・ニコRJは、リオカードのどの形式とも組み合わせることができる。ビリェテ・ニコRJは、電車、地下鉄、フェリーのどのチケット売り場でも購入できるほか、Fetransporやビリェテ・ニコRJのバーチャル店舗でも購入できる。ただし、Bilhete Único RJ は購入後すぐにはご利用いただけません。有効化にはユーザーのCPFの確認が必要で、有効化の 48 時間前までに完了する必要があります。このプログラムにはエアコン付きバスは含まれません。
Bilhete Único Carioca (カリオカ シングル チケット)
Bilhete Único Carioca [7] は、リオデジャネイロ市内の 2 つの市営バス路線を「統合」した料金プランを提供しています。ユーザーは、2 時間以内に最大 2 台の市営バスに R$3.00 (US$1.25) で乗車できます。このカードは、リオデジャネイロ市内の Internorte、Intersul、Transcarioca、Santa Cruz が運営する市営バス路線で使用できます。エアコン付きバスはこのプログラムには含まれていません。統合されていない旅行では、このカードは制限なく使用でき、ユーザーは同じ車両でさまざまな乗車料金を支払うことができ、通常料金が割引されます。料金に関係なく、リオデジャネイロ州内のどのバス路線でも使用できます。
Bilhete Único Niterói (シングルチケット ニテロイ)
2011年に制定された法律2851号によれば、ニテロイ市営バス[8]はニテロイ市の市営バス統合に対して割引料金を提供している。この電子カードを使用すると、2時間以内に市営バス2台までレアル3.90ドル(US$1.25)で乗車できる。割引料金を利用するには、カードを最初にスキャンしてから少なくとも2時間以内に帰りの乗車をしなければならない。このカードは1日2回しか使えない。2012年以降、エアコン付きバスもこのプログラムに含まれるようになった。同じバス路線で2回続けて使用した場合、カードから通常料金の2倍が引き落とされる。現在ではフェリーやリオデジャネイロ地下鉄など他の交通手段でも利用できる。
参照
参考文献
- ^ 「RioCard TI、ブラジルにおけるOSPTアライアンスの地位を強化」。businesswire.com。2014年6月23日。 2015年5月15日閲覧。
- ^ “リオデジャネイロ、スマートフォンによる公共交通機関NFC発券の試験運用を開始”.ジェムアルト.com。 2013 年 10 月 18 日。2013 年12 月 4 日に取得。
- ^ “リオデジャネイロ、公共交通機関の NFC 発券の試験運用を開始”. www.rfid-ready.com。 2013 年 11 月 11 日。2013 年12 月 4 日に取得。
- ^ ab 「通貨計算機(ブラジルレアル、米ドル) - X-Rates」x-rates.com . 2015年5月15日閲覧。
- ^ “RioCard Expresso”. www.cartaoriocard.com.br . 2014年2月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年4月25日閲覧。
- ^ “Sobre o Cartão Bilhete Único Intermunicipal”. caraoriocard.com.br 。2015 年5 月 15 日に取得。
- ^ “Sobre o Cartão Bilhete Único de Carioca”. caraoriocard.com.br 。2015 年5 月 15 日に取得。
- ^ “Riocard Bilhete Unico”. 2014年2月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年9月22日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト

