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| 製品タイプ | 自動車 |
|---|---|
| 所有者 | 奇瑞汽車 |
| 国 | 中国 |
| 紹介された | 2009年3月 |
| 製造中止 | 2013年4月 |
| 市場 | 中国 |
| Webサイト | ホームページ |
| 会社 | |
| 業界 | 自動車 |
| 本部 | |
瑞麒（中国語：瑞麒、ピンイン：Ruìqí ）は、中国の自動車メーカーCheryの高級ブランドでした。モデルには、マイクロバン、大型セダン（G5と少し大きいG6）、スーパーミニのRiich Mシリーズ（5ドアハッチバック（M1）、小型セダン（M5）、5ドアクロスオーバー（X1）を含む）がありました。このブランドは2009年3月に発売されました。[1]このブランドは販売が低迷し、2012年9月に廃止されることが発表されました。そのため、CheryはRiich車の販売を中止しました。 [ 2 ]
以前、Chery は、Riich サブブランドを作成する前は、バンのモデル (Chery Riich) に「Riich」という名前を使用していました。
歴史
始まりと拡大
2009年春、奇瑞汽車はマルチブランド戦略を実施し、これまで低価格志向が特徴であった中国企業のイメージ向上を目的とした新ブランドでポートフォリオを拡大した[3]。礼麟とともに、通常の奇瑞製品よりも高価で豪華な代替品である瑞麒も発売された[4] 。このシリーズは、瑞麒M1ハッチバックで始まった3つの関連都市型モデルファミリーに基づいて最初に構築された。さらに、M5セダンとX1 [4]クロスオーバーがデビューした。M1をベースに、奇瑞企業史上初の電気自動車の1つである瑞麒M1 EVモデルが作られた[5] 。
2009年末、リーチのモデルラインナップは4番目のモデルである中型セダンG5 [6]で拡大され、ドイツのニュルブルクリンクサーキットでもテストに合格した最初の中国車となった[7]。リーチがラインナップをさらに拡大したのは、それから1年半後の2011年8月になってからだった。最初に市場に登場したのは、フラッグシップの高級セダンであるリーチG6 [8]で、小型のG5と同様に、もともと親ブランドのチェリーのためにイタリアのスタジオベルトーネによるスタイルデザインで開発されたものだった[9] [10]。リーチブランドの歴史上、6番目で最後のモデルはコンパクトセダンのG3で、親ブランドのより安価な製品であるチェリーE5 [11]の高級バリエーションであった。
ブランドの失敗と放棄
2009年から2011年にかけてリーチブランドで販売されたモデルに加えて、チェリーはさらなるモデルも計画していた[4]。これには開発段階から先に進まなかったZ5コンパクトクーペ、X6ミッドサイズSUV [12]、G2サブコンパクトハッチバック[13]が含まれていた。フラッグシップのG6のボディレンジはクーペバリエーションで拡大され、アーバンM1をベースにしたファミリーはさらなるバリエーションで拡大される予定だった[4]。
大規模な開発計画は、リーチ車の人気低迷により妨げられ、2012年に奇瑞グループの経営陣は、 3年前に並行して導入されたレリーとともに、同部門のさらなる開発計画を断念した[4]。2013年4月、リーチブランドは正式に市場から撤退し[4]、それとともに全モデルの生産が終了した。ブランドの放棄は、将来のモデルとなるリーチX3クロスオーバー[14]の設計作業が高度な段階に入った時期と一致した。これは生産形態に持ち込まれた唯一のもので、2023年11月に親ブランドでチェリーティゴ5 [15]としてデビューする予定である。
製品
最初に生産されたリーチ製品はG6 [いつ? ]で、チェリーが独自に開発した中高級セダンで、3.0リッターV6エンジンまたは2.0リッターターボエンジンを搭載していました。[1] [16]
2009年11月にはミニSUVのRiich X1が発売され、[17] [18]、2009年12月には中型セダンのG5が発売された。 [19] ブランドの廃止前にRiichが発売した製品は以下のとおりである。
ギャラリー
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リーチM1 -
リーチG3 -
リーチG5 -
リーチG6 -
リーチX1
参考文献
- ^ ab 「Cheryが高級車ブランドを立ち上げ」。Alibaba。2009年3月22日。 2012年8月25日閲覧。
- ^ 「CheryがRelyとRiichブランドの廃止を最終的に決定」。China Auto Web。2012年9月6日。 2013年9月15日閲覧。
- ^ 「Chery gets literal、2つの新しいサブブランドを立ち上げ」。2024年11月3日閲覧。
- ^ abcdef 「The Big Read – Chery (3/4) – Brand madness」。2024年11月3日閲覧。
- ^ 「Chery Riich M1 EV」（ポーランド語）。2024年11月3日閲覧。
- ^ 「CheryがRiich G5をニュルブルクリンクに持ち込む」。2024年11月2日閲覧。
- ^ “Китайский Riich G5 красуется на трассе Нюрбургринг” (ロシア語) 。2024 年 11 月 2 日に取得。
- ^ 「Chery Riich G6が中国で販売開始、価格も発表」2024年11月2日閲覧。
- ^ 「Riich G5」 . 2024年11月2日閲覧。
- ^ 「Riich G6」 . 2024年11月2日閲覧。
- ^ 「最初の公式写真：Chery Riich G3」。2024年11月2日閲覧。
- ^ "奇瑞三款SUV申报图露光威林X5即将改款!" （中国語で）。2024 年 11 月 2 日に取得。
- ^ 「Riich G2」 . 2024年11月2日閲覧。
- ^ 「スパイショット：Chery-Riich X3」。2024年11月3日閲覧。
- ^ 「Cheryが中国でTiggo5を発売」。2024年11月3日閲覧。
- ^ 「中国の奇瑞汽車、海外企業買収に消極的－捜狐」ロイター 2009年12月15日。 2012年8月26日閲覧。
- ^ 「Riich X1が市場に参入」。Alibaba。2009年11月16日。 2012年8月26日閲覧。
- ^ 「中国のプレミアムSUV」。Auto Bild、2009年11月17日。 2012年8月26日閲覧。
- ^ 「Chery Autoが高級セダンRiich G5を発売」Gasgoo、2009年12月24日。 2012年12月26日閲覧。