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リッジウッド・インクラインは、ペンシルベニア州アレゲニー市(現在のピッツバーグのペリー・サウス地区)にあった傾斜鉄道である。1886年に建設され、翌年に焼失したこの鉄道は、アレゲニーで最初の[ 1 ]傾斜鉄道であり、最も短命だった[ 2 ]。
リッジウッド通りとイェール通りの角にある上り駅から、傾斜線は278 フィート (85 m) の距離を 32° 31'の角度で下り、鉄骨橋でアーウィン通りを横断し、タガート通り (現在のノース チャールズ通り) で終点となり、乗客はそこでプレザント バレー鉄道の路面電車に乗り換えることができた。[ 1 ]傾斜線は単線で、電気ベル信号で必要に応じてどちらかの端に 1 台の車両が呼び出された。[ 1 ]ピッツバーグ周辺のほとんどの傾斜線とは異なり、カウンターバランス車両がなかったため、ケーブルカーではなかった。
1886年の夏、不動産ブローカーのアレクサンダー・レゲートを中心とする投資家グループが、「エレベーター式傾斜鉄道」の建設と運営を目的として、リッジウッド傾斜鉄道会社を設立した。[ 2 ] [ 3 ]工事は、地元の土木技師J・フォード・マッケンジーの設計と監督の下で行われた 。[ 1 ]鉄道は1886年12月16日に一般公開された。 [ 1 ]
1887年5月30日の火災は、おそらく天然ガスの漏れが原因で、機関庫と事務所、そして約30~40フィートの線路を焼失させた。[ 4 ]この傾斜路が再建されたという記録はない。1890年の地図には「旧傾斜路(焼失)」というラベルが付いており、新しいクリフトン傾斜路の数百フィート南に位置している。[ 5 ]