リック・ベンジャミン(1952年10月22日、コネチカット州ダンベリー生まれ)はモータースポーツジャーナリスト。スピードチャンネルのUSARフーターズプロカップシリーズのアナウンサーを務め、2004年からチャンプカーの最終シーズンである2007年までHDNetのチャンプカーレースのアナウンサーを務めた。 [1]
ベンジャミンは1976年から1996年まで地元のニュース記者として、テネシー州ノックスビル(彼の末っ子の誕生が放送で発表された)、テキサス州サンアントニオのKSAT-TV、ネブラスカ州カーニーのネブラスカテレビネットワーク、アイオワ州とイリノイ州のクアッドシティーズのKWQC、[2]オハイオ州トレド、バージニア州ロアノークなど、さまざまな市場でテレビのアンカーマンや編集長を務めた。また、コネチカット州ウォーターベリーのWATRのニュースディレクターでもあった。
ベンジャミンは、ロン・ウィリアムズというペンネームを使って、 ミズルー・テレビジョン・ネットワークのNASCAR中継や、 1990年にスポーツチャンネルでブッシュ・グランド・ナショナル・レースを放送した際にも仕事をした。
ナッシュビル・ネットワークがケン・スクワイアとフレッド・ラインスタインのワールド・スポーツ・エンタープライズの株式を50%買収し、TNNの人気番組「レースデイ」の制作をパターソン・インターナショナルからロウズ・モーター・スピードウェイの工業団地内にあるネットワークの自社運営に移管したとき、ベンジャミンは1995年にネットワークの「レースデイ」のアンカーに任命され、2000年11月にMTVがCBSシャーロットの運営全体を閉鎖するまで番組のアンカーを務めた。
ベンジャミンは、CART をチャンプカーに「ブランド変更」した責任者です。CART と IRL の争いの際、ベンジャミンは「チャンプカー」という用語を使い始めました。これは、ライバルのインディ レーシング リーグが自然吸気方式に切り替えた後の 1997 年のレース デーで、USAC でマールボロ チャンピオンシップ トレイル中に使われていた古い用語です。番組では、フェデラル エクスプレスが PPG インダストリーズからシリーズのスポンサーを引き継いだ後、1998 年に CART が使い始めた用語が使用され、新しい「チャンプカー」という用語はフェデックス チャンピオンシップ シリーズを指していました。2004 年以来、彼はこのシリーズのリード アナウンサーを務めており、このシリーズはスパイク TV、CBS、NBC、スピード チャンネルで放送され、2007 年には 2001 年以来初めて ESPN と ABC のネットワークに復帰しました。
ベンジャミンは、1996 年に SpeedVision として立ち上げられたとき、Speed の最初のオンエア パーソナリティの 1 人でした。彼は、元SpeedNews のアンカーです。
ベンジャミンはシャーロットのラジオ局 WBT で頻繁にバックアップのニュースキャスターを務めており、カロライナ パンサーズの試合前と試合後の番組を担当しています。また、ニュース メディアでの経験を活かして Visioncast を設立し、彼のグループではドライバー、クルー、企業代表者にメディア対応の仕方を教えています。
ベンジャミンは以前、シリウス・サテライト・ラジオのNASCARチャンネル 90でダニー・「チョコレート」・マイヤーズと共同で『Trading' Paint』の司会を務めていました。彼の後任はジム・ノーブルです。
ベンジャミンはウィル・フェレル主演の映画『タラデガナイツ リッキー・ボビーのバラード』にも出演した。
参考文献
- ^ 「Motorsport.com: ニュースチャンネル」 www.motorsport.com。2009年6月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年8月15日閲覧。
- ^ 「NTVアンカーが辞任」Kearney Hub 1988年7月13日、3Aページ。
