リゾルベン（船）

SVリゾルベンは、1884年8月29日にニューファンドランド・ラブラドール州のバッカリウ島とカタリナ島の間で、救命ボートが行方不明になった状態で放棄された商船ブリッグである[ ^1]。船の乗組員は、航海日誌の最後の記述からイギリス海軍のHMSマラードによる発見までの約6時間以内に、理由は不明だがリゾルベンを放棄したようで、その後リゾルベンに乗っていた者の姿や消息は確認されていない。

レゾルベン号が漂流しているのが発見された不可解な状況のため、その運命は悪名高いブリガンティン船メアリー・セレスト号の運命と比較されている。

1884年8月29日、リゾルブンはウィリアム・L・H・ブラウン大尉の指揮下にあるイギリス海軍の砲艦HMSマラードによって発見された[1]。マラードは船の奇妙で不規則な動きに気付き、乗船しようとしたが、何度も呼びかけたが応答がなかった。

HMSマラードの船員がレゾルブンに乗り込むと、無傷で使用可能な船を発見したが、なぜこの船が放棄されたのかを示す証拠はなかった。航海日誌の最後の記述は、この船が目撃されてからわずか6時間以内のものだった。^[2]壊れたヤード 以外、この船は表面的な損傷しか受けていなかった。この船の救命ボートは行方不明になっていたが、その理由は不明であった。調理室の火は点き、ランプは燃えていた。近くには大きな氷山が目撃された。

7 人の乗組員と 4 人の乗客は誰も北の海に慣れていなかったとされ、船が氷で損傷し、救命ボートを出して浸水したときにパニックになったと推測されているが、遺体は発見されなかった。船は近くの港に曳航され、修理され、新しい所有者と乗組員のもとで再び海に出されました。1884 年 8 月 29 日の乗組員の痕跡は発見されていません。

この船の謎から「ウェールズのメアリー・セレスト」というあだ名が付けられた。^{[3] [4]}

2度目のそして最後の不運に見舞われたレゾルブン号は、 1887年に木材を積んでノバスコシアからニューファンドランド島に戻る途中、難破した。^[5]

• 海上で謎の失踪を遂げた人々のリスト