STS-107
スペースハブ社の研究用二連モジュールの初飛行は、2003年1月にSTS-107で打ち上げられたが、スペースシャトル・コロンビア号が再突入中に分解したため、失敗に終わった。2003年2月、スペースハブ社は商業保険から1,770万ドルを受け取った。2004年1月、スペースハブ社はコロンビア号の事故による損失としてNASAに対し8,770万ドルの正式な請求を行い、2004年10月にNASAは同社に820万ドルを支払った。[ 5 ] [ 6 ] 2007年2月、スペースハブ社はNASAに対するすべての訴訟を取り下げた。[ 7 ]
参考文献
- ↑ SpaceRef (2002-08-21). "Spacehab Research Double Module to Embark on Defirst Flight" . SpaceNews . 2025-11-17に閲覧。
- ↑ 「ペイロード:SPACEHAB研究用ダブルモジュール(RDM)」。STS 107シャトルプレスキット:24時間365日の宇宙科学研究の提供。2002年12月16日。
- ↑ 「Spaceflight Now | 速報 | Spacehab研究モジュールが2002年のシャトルミッションで飛行予定」 . spaceflightnow.com . 2025年11月17日取得。
- ↑ "「かくも薄く、かくもろい」:コロンビア号最後のミッションを振り返る(パート1) - AmericaSpace。www.americaspace.com 。 2017年2月4日。 2025年11月17日閲覧。
- ↑スペースハブが2004年1月と2005年1月に発表した、 STS-107に関してNASAに対して提起された訴訟に関する2つのプレスリリースWayback Machineに2008年12月5日にアーカイブされましたWayback Machineに2008年12月5日にアーカイブされました
- ↑ 「コロンビア社の損失をめぐり8770万ドルの賠償請求が提出される」。NBCニュース。2004年1月20日。 2024年9月22日閲覧。
- ↑ 「コロンビア号事故を生き延びた実験のために企業が800万ドルを要求」 Space.com 2009年2月2日2024年9月22日閲覧