レッドリッジ鋼鉄ダム

レッドリッジ鉄鋼・丸太ダム
米国国家歴史登録財
レッドリッジスチールダム（下流側）
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位置	アメリカ合衆国ミシガン州ホートン郡スタントンタウンシップ
座標	北緯47°8′56″ 西経88°45′50″ / 北緯47.14889° 西経88.76389° / 47.14889; -88.76389
構築済み	1894
NRHP参照 番号	92000166 [1]
NRHPに追加されました	1992年4月2日

レッドリッジ・スチール・ダムは、ミシガン州ホートン郡レッドリッジのサーモントラウト川にかかる鉄製のダムである。1901年に完成したこのダムは、土工、コンクリート、または石積みで作られることが多いダム建設用の比較的珍しい材料である鉄で造られたフラットスラブ・バットレス・ダムである。ほとんどの資料によると、このダムは米国で建設されたわずか3つの同様のダムのうちの1つであり、他の2つはアッシュフォーク・ベインブリッジ・スチール・ダム（1898年、アリゾナ州）とハウザー・レイク・ダム（1907年、モンタナ州）であり、ハウザー・レイク・ダムは建設から1年以内に崩壊した。

1894年、鋼鉄ダム建設に先立ち、アトランティック鉱業会社はサーモントラウト川に木製のクリブダムを建設した。このダムは貯水池を作り、鉱石を含む岩から銅を採掘するアトランティック・スタンプ・ミルに水を供給した。アトランティック・スタンプ・ミルの成長と近くのバルティック鉱業会社の工場建設により、この貯水池は不十分であることが判明し、1901年に鋼鉄ダムが建設された。これはJFジャクソンによって設計され、ウィスコンシン・ブリッジ・アンド・アイアン・カンパニーによって建設された。古い木製のクリブダムは、鋼鉄ダムの上流に水没したまま残された。放水路、水門（現代の文献ではランダーとも呼ばれる）、パイプのシステムによって、水が下流のスタンプ・ミルに運ばれた。ダム自体は中央で高さ74フィート（23メートル）で、川を横切って1,006フィート（307メートル）にわたって延びている。貯留層へのアクセスは、共通の取締役会を持つアトランティック鉱山とバルト鉱山によって共有されていました。

ダムは鉱山が閉鎖されるまで数十年間稼働していた。その後、ダムは維持されなくなった。1941年のイースターの朝、ダムの後ろの放水路が決壊し、洪水が発生した。ダムの鋼鉄部分にはほとんど被害がなかったが、採掘作業が停止したため、ダム所有者は放水路のバルブを開けた。しかし、越水事故は依然として発生しており、^[2]コッパー レンジ カンパニー(アトランティック鉱山会社の後継者でダムの所有者)は、1979 年にダムに大きな穴を開け、ダムが水を溜めないようにした。これにより貯水池の水位が下がり、以前の木製ダムが姿を現した。^[3]

ダムの所有権は 1992 年にスタントン タウンシップに移されました。木製ダムが決壊する恐れと、ミシガン州環境品質局がダムを「重大な危険」とみなしたことから、タウンシップは 2001 年にダムの改修を検討せざるを得なくなりました。ダムの長期的な修復方法として 5 つの選択肢が提案されました。これらの選択肢は、311,000 ドルをかけて鋼鉄製および木製ダムを修理することから、100 万ドル以上をかけて構造全体を修復/再構築することまで多岐にわたりました。スタントン タウンシップは提案された選択肢のいずれも実施できなかったため、別の選択肢が模索されました。ダムをより安全にする短期的な解決策が見つかりました。2004 年に、水位を下げて圧力をいくらか軽減するために、木製構造物の上部 13 フィートが取り除かれました。より恒久的な修復がまだ必要です。ミシガン工科大学の学生チームによる最近の研究^{[いつ? ]}では、両方のダムは近い将来に安全であり続ける可能性が高いと判定されました。^[要出典]

鋼鉄ダムは、水体に接する部分に比較的薄い鋼板を使用し、その背後にある鋼鉄の骨組みが荷重を地面に伝える。鋼板は水の流れの方向に向かって上向きに傾斜しているため、水の重さによって鋼板を支える桁に圧縮力が加わる。これにより、垂直の鋼板壁が生み出す曲げモーメントなしに地面に力が伝わる。当時、これらのダムは石造ダムよりも早く、安価に建設できると考えられていた。^[4]

レッドリッジはミシガン州で最も険しい郡の一つであるホートン郡にあり、ダム現場へのアクセスは比較的困難であるが、ミシガン工科大学の学生、特に産業考古学に興味のある学生がこの場所を巡礼してきた歴史がある。

• 国家歴史登録財、1992年4月2日登録
• ミシガン州の歴史的土木工学ランドマーク、1985年に指定^[5]

• ハウザーダム：モンタナ州の鋼鉄ダム

ウィキメディア・コモンズには、レッドリッジ・スチール・ダムに関連するメディアがあります。

• レッドリッジのサイトマップ、鋼鉄ダムは「新しいダム」とマークされている
• ストラクチュラエのレッドリッジ鋼鉄ダム
• 歴史的アメリカ工学記録(HAER) 文書:
  • HAER No. MI-10、「レッドリッジ スチール ダム、サーモントラウト川、ビーコン ヒル、ホートン郡、ミシガン州」
  • HAER No. MI-11、「レッドリッジ ティンバー クリブ ダム、サーモントラウト川、ビーコン ヒル、ホートン郡、ミシガン州」
• ヒューバート・シャンソン著『鋼鉄ダムの簡単な歴史』
• Copper Range Historical Society サイトの Redridge ページ
• ロバート・ゴニアによるミシガン州レッドリッジの産業遺産
• ダムの遺跡 - 現在のレッドリッジダムの姿​​を探索

• ジャクソン、ドナルド C. (1984)。『アメリカの偉大な橋とダム』ニューヨーク：ジョン・ワイリー・アンド・サンズ、pp. 210–211。ISBN 0-471-14385-5。
• Punmia, BP (1992)。灌漑と水力工学。ファイアウォールメディア。p. 300。この本は鋼鉄ダムについて言及している数少ない情報源の 1 つで、米国には鋼鉄ダムが 3 つ現存しており、いくつかの情報を提供していると書かれています。
• 銅の国トレイルの付録には銅の国の歴史的な場所がリストされています