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レッドバードトランジットセンター | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| 位置 | 4831 S. ハンプトン ロード ダラス、テキサス州 75232 |
| 所有者 | ダラスエリア高速鉄道 |
| 接続 | DART ルート 101 (M-Sun) および 378 (MF) STARNow Cedar Hill (MF) STARNow DeSoto (MF) STARNow Duncanville (MF) |
| 工事 | |
| 駐車場 | 588 台 |
| 自転車施設 | 自転車ロッカー1台、自転車ラック1台 |
| アクセス可能 | はい |
| その他の情報 | |
| Webサイト | レッドバードトランジットセンター |
| 歴史 | |
| オープン | 1989年11月13日[1] |
レッド バード トランジット センター(旧称:レッド バード パーク & ライド) は、テキサス州ダラス南部にある小さなバス専用駅です。US 67と S. ハンプトン ロードの交差点に位置し、ダラス エリア ラピッド トランジット(DART)が所有および運営しています。
歴史
この駅はもともと、DARTの前身であるDTSによって1985年にパークアンドライドの駐車場として開業しました。[1]混雑と、乗客が近くの私有駐車場を使用しているという主張を受けて、DARTは駐車場を拡張し[2]、屋内待合室を建設する ために300万ドルを割り当てました。
拡張された駅の起工式は1989年2月16日に行われました。[3]その年の11月にはバスの運行が開始されましたが、[1] [4]屋内待合所は翌年の5月までオープンしませんでした。[4]この駅はDARTが建設した4番目の屋内施設（サウスアービング、ノースキャロルトン、ウェストプラノの交通センターに次ぐ）であり、ダラス市内で建設された最初の駅でもありました。[1]
サービス
駅には2つのバス路線が運行しており、どちらもノースダラスのSWMD/パークランド駅まで運行しています。ハンプトンロードバス（ルート101）はハンプトンロードに沿って走り、ハンプトン駅に停車します。[5]レッドバードエクスプレス（ルート378）は平日のピーク時にダラスのダウンタウン（アカードに停車）を走ります。 [6]
この駅は、近隣の都市であるシーダーヒル、デソト、ダンカンビルを結ぶマイクロトランジットサービスであるSTARNowの乗り換え地点となっている。[7]
駅はダラス・エグゼクティブ空港の近くにありますが、空港まで運行する DART 路線はありません。
参考文献
- ^ abcd 「メトロレポート」。ダラスモーニングニュース。AHベロコーポレーション。1989年11月13日。pp. 16A – NewsBank経由。
- ^ ウェイド、ノーマ (1986-09-22)。「パーク アンド ライドの問題 - 乗客の車が S. オーク クリフの私有駐車場に侵入」。ダラス モーニング ニュース。AHベロ コーポレーション。pp. 17A - NewsBank経由。
- ^ 「メトロレポート」。ダラス・モーニング・ニュース。AHベロ・コーポレーション。1989年2月17日。pp. 18A – NewsBank経由。
- ^ ab 「トランジットセンターのグランドオープン」。ダラス・モーニング・ニュース。AH Belo Corporation。1990年5月18日。pp. 21A – NewsBank経由。
- ^ 「101 路線図」(PDF)ダラス地域高速交通局。
- ^ 「378路線図」（PDF）ダラスエリア高速鉄道2023年1月23日。
- ^ 「DARTへの接続」STAR Transit . 2024年2月3日閲覧。
北緯32°40′49″ 西経96°51′21″ / 北緯32.6803° 西経96.8557° / 32.6803; -96.8557