ランズバーグ鉄道

ランドスバーグ鉄道は、カリフォルニア州モハベ砂漠にある全長28.5マイル（45.9 km）の支線鉄道である。カリフォルニア州クレイマージャンクションのアッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道（AT&SF）本線を起点とし、カリフォルニア州ヨハネスバーグでアトリアに停車する。この鉄道は、カリフォルニア州のどの鉱山よりも多くの銀を産出するランド鉱山への供給路として機能した。ランド鉱山は利益が出なくなったため、1929年に閉鎖された。^{[1] [2]}

この路線は 1898 年 1 月 5 日に完成し、1898 年 1 月 17 日に運行を開始しました。この鉄道は 1903 年に AT&SF に買収されました。35 年の歴史の中で、ランズバーグ鉄道は地元の多くの鉱山事業にサービスを提供し、旅客サービスも提供していました。

ランズバーグ鉄道は、大恐慌と鉱業の衰退の犠牲となり、1933 年 12 月 30 日に運行を停止しました。翌年、レールは撤去されました。クレイマーとヨハネスバーグの間の米国国道 395 号線沿いには、今でもその一部が残っています。

• トロナ鉄道
• カリコ・アンド・オデッサ鉄道
• デスバレー鉄道

• ランズバーグ/ヨハネスブルグ鉄道
• 「Randsburg Railway History」。2008年6月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。