ランダムアイランド

ランダム島はカナダの大西洋岸沖に位置する島である。ニューファンドランド・ラブラドール州の一部で、ニューファンドランド島の東海岸に位置し、北はボナビスタ半島に部分的に囲まれ、トリニティ湾の範囲内にある。島の長さは約35 km (22 mi)、幅は東端で15 km (9.3 mi)、中央で6 km (3.7 mi)、西端で17 km (11 mi)で、総面積は約310 km ² (120 sq mi)である。^[3] 2016年の国勢調査によると、島の人口は1,232人である。^[4]

トリニティ湾北西部に位置し、北はスミス海峡、南と西はランダム海峡の北西支流によってニューファンドランド島と隔てられている。ランダム バー (島の北西端からニューファンドランド島まで伸びるバー) が 2 つの海峡を隔てているため、小型船以外では周回航行はできない。ヘファートン コーズウェイ (現在の国道 231 号線 (ランダム島道路) ) は 1954 年にランダム バーを横切って建設され、島と近隣の町クラレンビルを結んでいる。

ランダム島にはランダム島アカデミー（2006年4月5日にウェイバックマシンに アーカイブ）という学校が1つあり、幼稚園から12年生までの生徒を教育しています。学校の生徒数は1982年の445人というピークから着実に減少し、1996年には213人になりました。^[3] 2005/06年度、東部学区は人口が少ないため、2009年にランダム島アカデミーを閉鎖することを検討していました。学校は現在も運営されており、2016年現在、^{[アップデート]}生徒数は115人です。^[要出典]

ランダムアイランドアカデミーは1973年に設立され、当初は低学年の生徒のみを対象としていました。 1973年以前は、高校生はランダムバーからクラレンビルまでバスで通っていました。しかし、保護者の抗議により、アカデミーは最終的にすべての生徒を収容できるようにアップグレードされました。^[3]

ランダム島は以下の11のコミュニティで構成されています: ^[5]

• ランダムハイツ
• エリオットの入り江
• スヌークスハーバー
• アスペンブルック
• ウェイブリッジ
• レディ コーブ
• ロビンソン バイト
• ヒックマンズ ハーバー
• ブリタニア
• ローワーランスコーブ
• ペトリー

これらのコミュニティは、島の歴史の中で名前が変わってきており、統合されているところもあります。たとえば、ペトリーには、しばしば独自のコミュニティと見なされるアスペン (アプシー) コーブとして知られる地域が含まれており、ウェイブリッジはかつてフォスターズ ポイントと呼ばれていました。これらのコミュニティのほとんどは、その規模は小さいものの、100 年以上の歴史があります。ただし、ランダム ハイツとロビンソン バイトは、コミュニティとして発展したのは比較的最近のことです。

その他のコミュニティは、自然または人工的な状況により消滅しました。ライダーズ ハーバーは創設コミュニティの 1 つと考えられていますが、そこから自然に離れたために消滅しました。一方、ディア ハーバーは 1960 年代の政府の移住政策の犠牲者でした。

ベオトゥク族などの先住民は、数千年にわたってニューファンドランドに住んでいました。彼らは通常海岸沿いに住んでいましたが、ヨーロッパ人が到着すると内陸部へと撤退しました。彼らは交流を避けることができず、新たな病気、重要な食料源へのアクセスの喪失、植民者からの暴力により、人口減少を経験しました。^[6]彼らは1829年に絶滅したと宣言されました。^[7]

ランダム島初のヨーロッパ人入植地、ライダーズ ハーバーは 1760 年代に設立されました。島の北東端に位置するこの場所は、以前はトリニティからの多くの漁業遠征隊が頻繁に訪れていました。ディア ハーバーとサラウフェアは、ランダム島への漁業交通が増加するにつれて、1800 年代に近くに開拓されました。島の西側には、1850 年代に主にトリニティ湾の南端から入植者が到着し始めました。その後すぐに、島の南部に入植が行われ、ヒックマンズ ハーバーになりました。

1900 年までに、深海停泊地として最適な場所であったヒックマンズ ハーバーは、ランダム島の漁業と造船業の中心地となっていました。その他の雇用方法としては製材業やスレート 採掘がありますが、実際の採石場は海峡の向こうのナット コーブにありました。この採石場は 1907 年に閉鎖されましたが、1990 年に再開されました。ランダム島西部のコミュニティは、レンガ作り用の粘土採掘を主とし、後に頁岩採掘を始めました。

ランダム島の人口は 1901 年までに 1,000 人を超え、ヒックマンズ ハーバーは 309 人の最も人口の多いコミュニティでした。^{[出典が必要]}しかし、100 年以上ランダム島を支えてきた産業は 20 世紀初頭に崩壊し始めました。スレート採石と漁業はどちらも大幅に衰退し、その結果、造船と製材も衰退しました。多くの住民が近くのクラレンビルに移住し、他の人々は仕事のために島外に通勤しました。

ヘファートン・コーズウェイの建設とそれに続く道路の改良により、クラレンビルやニューファンドランド島の他地域への移動が大幅に容易になった。ディア・ハーバーとサラウフェアは、1960年代に道路と接続しないことが決定され、再定住した。人口はゆっくりと増加し続け、1986年には島の人口は1500人を超えた。ヒックマンズ・ハーバーは479人の人口で、引き続き最大のコミュニティであった。漁業や製材業を除けば、ランダム島自体で働く住民はほとんどおらず、クラレンビルやさらに遠くで働く住民が多かった。^[3]

ディルク・セプターの著書「失われた核: 爆撃機075の最後の飛行」(ヘリテージ・ハウス・ビクトリア、2016年、ISBN 9781772031294)によると、アメリカ空軍のB-36がアゾレス諸島からサウスダコタへ向かう途中、1953年3月18日にナット・コーブで墜落した。乗員22名が死亡し、その中にはサウスダコタ州ラピッドシティ米空軍基地の名にちなんで名付けられたリチャード・E・エルズワース准将も含まれている。犠牲者を偲んでプロペラが設置されている。^[8]

• カナダの灯台一覧

北緯48°7′ 西経53°44′ / 北緯48.117° 西経53.733° / 48.117; -53.733

• 航行援助施設カナダ沿岸警備隊