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| 位置 | メッペン、ニーダーザクセン州、ドイツ |
|---|---|
| タイムゾーン | CET (UTC+1) CEST (夏時間) |
| 座標 | 北緯52°45′15″ 東経7°16′44″ / 北緯52.75417° 東経7.27889° / 52.75417; 7.27889 |
| 所有者 | ハリー・マエッセン |
| オペレーター | レースパーク メッペン マネジメント GmbH |
| 地盤を固める | 2008 |
| オープン | 2016年6月18日 |
| 主なイベント | 12H メッペン |
| 回路 | |
| 表面 | アスファルト |
| 長さ | 2.15 km (1.34 マイル) |
| ターン | 10 |
| 1kmオーバル | |
| 表面 | アスファルト |
| 長さ | 1.00 km (0.62 マイル) |
| ターン | 4 |
| ショートオーバル | |
| 表面 | アスファルト |
| 長さ | 0.40 km (0.25 マイル) |
| ターン | 4 |
レースパーク メッペンは、ドイツ、ニーダーザクセン州メッペン近郊にあるレース サーキットです。このレーストラックは、旧クラフトヴェルク メッペン ヒュンテル発電所の敷地内にあります。最初のイベントは 2016 年 6 月 18 日に開催されました。
歴史
オランダの起業家ヘニー・ファン・デル・モストは、閉鎖から4年後の2004年に、旧クラフトヴェルク・メッペン・ヒュンテル発電所の60ヘクタールを購入した。ファン・デル・モストは、レーストラックを備えた自動車テーマパークを建設する計画を立てていた。オープンは2009年の予定だった。パークが2009年にオープンしなかった場合、エムスラント自治体はファン・デル・モストに128万6000ユーロを請求できた。当初、オープンは2008年前半の予定だった。 [1]しかし、2007年から2008年の金融危機により、 2008年8月に建設が中止された。[2] 2009年に予定されていたBRL V6とBRLライトの最初のレースは、日程変更を余儀なくされた。ファン・デル・モストは自治体と合意し、ファンパークのオープンを2015年に延期した。
2014年、ファンパーク・メッペンの20エーカーの土地が、レースウェイ・フェンライのオーナーであるハリー・マーセンによって購入され、レーシングサーキットの開発が行われた。新しい構成には、レーストラックのほか、1キロメートルと400メートルの楕円形トラックが含まれる予定だった。[3] 2015年7月、トラックは舗装され、2016年のレースが発表された。[4] 2か月後、新しいレイアウトをテストするために最初の車がトラックに持ち込まれた。
2016年2月、ツーリングカー耐久シリーズがドイツのサーキットで12時間耐久レース「12Hメッペン」を開催すると発表されました。[5]レースパークメッペンに騒音監視装置が設置されたことと、参加者が少なすぎることから、CREVENTICとレースパークメッペンは共同で、2016年9月23日〜24日に予定されていたツーリングカーの12時間レース「2016 Hankook 12H MEPPEN」を延期することを決定しました。延期の日付は追って発表されます。
参考文献
- ^ “国際オートスポーツニュース: ファンパーク・メッペンのエルステ写真のバウニューレースサーキット (D)”. Raceflash.nl 。2016 年5 月 8 日に取得。
- ^ “Van der Most zoekt 20 miljoen”.デ・ステントール。2016 年5 月 8 日に取得。
- ^ “Baustart für Rennstrecke im Funpark Meppen”.ノイエ オスナブリュッカー ツァイトゥング。2016 年5 月 8 日に取得。
- ^ “サーキット・メッペン・ヌ・エヒト・ファン・デ・グロン; エルステレース in seizoen 2016”. Racexpress.nl 。2016 年5 月 8 日に取得。
- ^ 「CREVENTICがハンコックのパワーを搭載したTCESを発売」。ツーリングカー耐久シリーズ。 2016年5月8日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト