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ノース・ウィザム空軍基地、または単にRAFノース・ウィザムは、イングランドのリンカンシャー州スタンフォードとグランサムを結ぶA1号線沿いのトワイフォード・ウッドにある、かつてのイギリス空軍基地で、ロンドンの北北西約104マイル（167km ）に位置する。
この飛行場は第二次世界大戦中の1943年に開設され、当初は輸送飛行場として、その後は様々な用途に使用され、1956年に閉鎖されるまでイギリス空軍とアメリカ陸軍航空隊の両方によって利用されました。現在、飛行場の跡地は大部分が森林地帯となっており、森林委員会によって管理されていますが、古いコンクリート製の滑走路は今でも立ち入ることができます。
ノース・ウィザムは、戦時中、アメリカ陸軍航空隊（USAAF）によって安全保障上の理由からAAF-479基地として知られており、場所を示す代わりにこの名称で呼ばれていた。USAAF基地コードは「NW」であった。
ノース・ウィザム基地は1943年8月にアメリカ陸軍航空隊輸送機司令部に配属された。その当面の任務は、輸送機とその整備手段をアメリカ陸軍航空隊の作戦部隊に配備することであった。アメリカ陸軍航空隊のダグラスC-47スカイトレインの整備・修理活動は、規模は縮小されながらも、1945年5月までノース・ウィザム基地で続けられた。
1945年6月1日、この基地はイギリス空軍整備司令部第40グループに引き渡された。
この場所は元々部分的に森林に覆われており、軍用時代を通して滑走路の北東側には森林の一部が残っていたが、閉鎖後、森林委員会は飛行場の大部分にオーク（Quercus robur）と針葉樹を植えた。現在、その一部は蝶の保護区となっており、コンクリートは徐々に解体・撤去されている。航空写真には、多数のループ分散用ハードスタンドのぼんやりとした輪郭が見られ、周回路は片側一車線の道路に縮小されている。滑走路のパターンははっきりと確認でき、一部は全幅のまま残っているが、他の部分は半分の幅以下になっている。残っている滑走路部分はすべて非常に劣化している。
しかし、飛行場の南端は現在、一種の工業団地となっている。1957年には、アダーベリーに拠点を置く種子専門会社であるトワイフォード・シーズ・リミテッドの子会社であるコンダー・シーズ・リミテッドがこの場所に位置し、1969年にコンダー・シーズ・リミテッドが閉鎖された後、ハンバー・ウェアハウジング／ハンバー・マクベイがコンダー・シーズの敷地を占有した。工業団地は大きく発展し、オープンフィールド・アグリカルチャー・リミテッド所有の多数の穀物サイロや、高速道路用トレーラーが駐車されている。さらに、かつてコンダー・シーズ・リミテッド／ハンバー・ウェアハウジング／ハンバー・マクベイが占有していた敷地の一部には、かつての国防省（MoD）の装備の巨大な墓場があるようで（現在は余剰の英国国防省装備を処分するウィザム・スペシャリスト・ビークルズ・リミテッドが運営）、かつてはヨーロッパ大陸侵攻前にC-47やワコCG-4グライダーが駐機されていた場所である。
飛行場がA1号線の交差点に近いことから、北西側から開発が森林地帯に迫っている。それでも、廃墟となった管制塔は残っており、暖かい夏の日に滑走路に出て、木々の静寂の中で過ごすと、実に趣のある場所となる。
この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が含まれています。