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| RAF キングストン バグプイズ | |||||||||
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| イングランドのオックスフォードシャー州キングストン・バグプイズ | |||||||||
RAFキングストン・バグプイズ、1944年3月8日 | |||||||||
| 座標 | 北緯51°40′19″ 西経1°24′29″ / 北緯51.67194° 西経1.40806° / 51.67194; -1.40806 | ||||||||
| タイプ | イギリス空軍衛星局 | ||||||||
| コード | KB [1] | ||||||||
| サイト情報 | |||||||||
| 所有者 | 航空省 | ||||||||
| オペレーター | イギリス空軍 | ||||||||
| 制御者 | イギリス空軍爆撃司令部 | ||||||||
| サイトの履歴 | |||||||||
| 構築済み | 1941 /42年 | ||||||||
| 使用中 | 1942年 - 1954年 | ||||||||
| 戦闘/戦争 | 第二次世界大戦のヨーロッパ戦線 | ||||||||
| 飛行場情報 | |||||||||
| 標高 | 91メートル(299フィート)[1] AMSL | ||||||||
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'ロイヤル・エア・フォース・キングストン・バグプイズ、またはより単純にRAF キングストン・バグプイズは、イギリスのオックスフォードシャー州キングストン・バグプイズ近くにある元ロイヤル・エア・フォースの 衛星基地です。
歴史
1942年1月にイギリス空軍の活動は、5月に撤退した第3イギリス空軍初等飛行訓練学校(EFTS)とともに救援着陸場(RLG)として開始されました。1943年1月から4月の間、第4グライダー訓練学校(GTS)がここで活動しました。1943年3月、第20(パイロット)上級飛行部隊((P)AFU)は、エアスピードオックスフォードの衛星としてこの飛行場を使用しましたが、7月に撤退しました。[2]
その後、請負業者が拡張工事を行う間、飛行場は閉鎖された。工事は1944年1月に完了し、アメリカ陸軍第9空軍が移転した。彼らは飛行場を主にロッキードP-38ライトニング戦闘機と写真偵察型のF-5、ノースアメリカンP-51マスタング戦闘機の整備作業に使用した。[3]飛行場の主な用途は、金網を滑走路面として使用するテストだったようで、3月から5月にかけて、主に多数のリパブリックP-47サンダーボルトと数機のダグラスC-47スカイトレイン輸送機を使って集中的なテストが行われた。[2]
試験は1944年8月に完了し、飛行場は3MUに引き渡され、保管場所として使用されました。この場所は1954年6月14日に永久に閉鎖されました。土地の大部分は農地に戻されましたが、いくつかの建物は農業や工業用途のままであり、管制塔を含む他の建物は荒廃したままになっています。[3]
ユニット
以下の部隊はかつてここに存在した: [4]
- イギリス空軍第3初等飛行訓練学校
- イギリス空軍第3整備部隊
- イギリス空軍第4グライダー訓練学校
- 第20(パイロット)イギリス空軍上級飛行部隊
- 第2722飛行隊 RAF連隊
- 第2786飛行隊 RAF連隊
- 第2796飛行隊 RAF連隊
- 第2799飛行隊 RAF連隊
参考文献
引用
- ^ ファルコナー2012、121ページより。
- ^ ab Bowyer, Michael JF (1990). Action Stations 6: Military Airfields of the Cotswolds and the Central Midlands (第2版). Wellingborough, UK: Patrick Stephens Ltd. p. 184. ISBN 1-85260-372-0。
- ^ ab 「キングストン・バグパイズ」。イギリスのアメリカ航空博物館。帝国戦争博物館。 2020年5月28日閲覧。
- ^ 「キングストン・バグパイズ」。英国飛行場保全信託。 2020年4月26日閲覧。
文献
- ファルコナー、ジョナサン (2012)。『第二次世界大戦の RAF 飛行場』。イギリス: Ian Allan Publishing。ISBN 978-1-85780-349-5。
