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レクター・サミュエル・ハント3世（1941年9月1日生まれ）は、アメリカの実業家であり、引退した政治家である。民主党員で、1985年から1992年までノースカロライナ州下院議員として第25選挙区を代表した。1993年から1995年まで ノースカロライナ州運輸長官を務めた。
若いころ
サミュエル・ハント3世牧師は、1941年9月1日、米国ノースカロライナ州バーリントンで、レクター・S・ハント・ジュニア牧師とミルドレッド・レイチェル・ハントの息子として生まれました。1955年から1959年までウィリアムズ高校に通い、1965年にイースタンカロライナ大学を卒業しました。1966年から1969年まで米国陸軍に勤務し、1970年には陸軍予備役に中尉として入隊しました。[1]翌年、彼と父親はハント・エレクトリカル・サプライを設立し、最終的には9店舗を展開するまでに事業を拡大しました。[2]彼はヴィッキー・シレックと結婚し、息子をもうけました。[1]
政治経歴
ハントは民主党員である。1985年11月7日、ティム・マクドウェルの後任として、アラマンス郡、ロッキンガム郡、およびストークス郡の一部を代表するノースカロライナ州第25選挙区下院議員に任命された。[1] 1992年まで務めた。在任中、高速道路の制限速度を時速65マイルに引き上げ、ノースカロライナ州高速道路信託基金を設立する法案を提出した。1987年には、アラマンス郡に有害廃棄物処理施設を建設する動きを阻止する一翼を担った。[2] 1989年1月、共和党員および反体制派民主党員と連携して、下院議長 リストン・B・ラムジーを解任し、ジョセフス・L・マブレティックを後任に据えた。[3] 1月23日、マブレティックはハントを新設の下院インフラ委員会の委員長に任命した。[4] 1990年、議長選にダン・ブルーが立候補した際には、ハントを支持した。[5]
ハントは1992年に景気後退のため事業に専念するため議員を退いた。[2]彼はその年、民主党の知事候補ジム・ハント（血縁関係はない）のために資金集めをした。ジム・ハントが勝利し、1月に就任すると彼をノースカロライナ州運輸局長に任命した。[6]彼の在任中、同局はローリーとシャーロットを結ぶ旅客鉄道ピエモント・サービスを開始した。 [7]彼は1995年に同局を離れ、知事再選委員会の委員長を務めた。[2]
晩年
1997年、州間高速道路40号線の一部がサム・ハント・フリーウェイと名付けられた。[2] 2002年、ハントと妻はバーリントンに動物保護施設を建設するために個人寄付金を集め、バーリントン市議会にこの目的のために追加資金を割り当てるよう働きかけた。[2] [8]晩年、ハントはフロリダ州パームビーチに家を購入し、そことバーリントンを行き来して暮らした。[2]
参考文献
- ^ abc ノースカロライナマニュアル1989、387ページ。
- ^ abcdefg Jallow, Ahmed (2022年7月7日). 「King of the Road」. The Assembly . 2022年7月15日閲覧。
- ^ Drescher, John (2023年1月8日). 「権力のパラドックス」. The Assembly . 2023年1月10日閲覧。
- ^ ラインベリー、ダニー（1989年1月24日）。「サム・ハントがインフラ委員会を率いる」ヘラルド・サン、p.1B。
- ^ 「ノースカロライナ州次期下院議長には民主党が有力候補」デイリー・タールヒール。AP通信。1990年11月19日。9ページ。
- ^ 「アラマンス州議会議員が運輸省を率いる」。ヘラルド・サン。AP通信。1993年1月7日。p. C1。
- ^ Hibbard, David (2005年3月30日). 「Sam and Vicky Hunt received Holt business award」. Today at Elon . Elon University . 2022年7月15日閲覧。
- ^ Belanger, Matt (2003 年 10 月 9 日)。「里親センターは動物の安楽死率を下げるのに役立つかもしれない」エロン大学学生新聞、p. 8。
引用文献
- ノースカロライナマニュアル。ローリー：ノースカロライナ州務長官。1989年。OCLC 436873840。