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クイットマン駅(ミシシッピ州) | |
2011年のクイットマン駅 | |
| 位置 | 100 South Railroad Avenue クイットマン、ミシシッピ州 |
|---|---|
| 座標 | 北緯32°2′23″ 西経88°43′49″ / 北緯32.03972° 西経88.73028° / 32.03972; -88.73028 |
| エリア | 1エーカー(0.40ヘクタール)未満 |
| 構築済み | 1910年頃 |
| 建築様式 | 方言 |
| ムルティフェ | [1] |
| NRHP参照 番号 | 94000505 [1] |
| USMS No. | 023-QTM-0192-NR-NRD-ML |
| 重要な日付 | |
| NRHPに追加されました | 1994年5月20日[1] |
| 指定USMS | 1996年1月10日[2] |
クイットマン駅は、 GM&O鉄道駅としても知られ、ミシシッピ州クイットマンのサウス・レイルロード・アベニュー100番地にある歴史的な鉄道駅です。[2]この駅は1994年に国家歴史登録財 に登録され、 1996年にはミシシッピ州のランドマークに指定されました。[1] [2]
説明
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クイットマン車両基地は、1910年頃に建てられた、木造の長方形の平屋建ての建物です。[3] 小さな町の鉄道駅によくあるように、車両基地のフロアプランには、貨物エリア、乗客待合室、鉄道代理店の事務所が含まれていました。寄棟屋根には、積込ドックの乗客や作業員を保護するための幅広の張り出した軒がありました。外壁の下部は板張りの羽目板で覆われ、上部はアスベストの屋根板で覆われていました。南側の立面は、南壁に玄関ドアと3つの上げ下げ窓がある客車用ポーチで占められていました。鉄道に面した西側の立面には、代理店のベイ、玄関ドア、上げ下げ窓、2つの貨物ドア、積込ドックがありました。積込ドックは、北側の立面を横切って東側の立面に沿って伸び、さらに2つの貨物ドアにアクセスし、東側の約中間の長さの突き出たベイで終わりました。車庫の内部はビーズボードの壁と天井が特徴であった。[3]
復元
1970年までに、駅舎での鉄道の運行は停止した。[4] 1990年までに、建物は放置されて老朽化していた。ヒストリック・クラーク郡社が駅舎を購入し、1999年に修復を完了した。その際、ミシシッピ州運輸局から助成金を確保するために、民間からの寄付金をマッチングファンドとして利用した。[5] [6]
クイットマン駅にはクラーク郡商工会議所が入っています。[7]
参考文献
- ^ abcd National Register Digital Assets – Quitman Depot 2017年4月6日閲覧。
- ^ abc MDAH 歴史資源目録ファクトシート (Quitman Depot) 2017 年 4 月 6 日閲覧。
- ^ ab 国家歴史登録財登録フォーム(クイットマン駅) 2017年4月6日閲覧。
- ^ クイットマンの歴史2017年4月6日閲覧。2017年4月7日アーカイブ、Wayback Machine
- ^ 「Depot Restoration Committee Historic Clarke County」.クラーク郡トリビューン. 1997年10月9日. 2017年4月6日閲覧。
- ^ 「ミシシッピ州議会2008年通常会期、下院決議51(2008年4月5日をミシシッピ州の「ヘレン・アン・ビーマンの日」として、彼女の地域社会へのたゆまぬ貢献を称える決議)」2008年。 2017年4月6日閲覧。
- ^ クラーク郡商工会議所 (クイットマンデポ) 2017年4月6日閲覧。2017年4月7日、Wayback Machineにアーカイブ
