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ホースや配管の場合、クイック コネクト フィッティング(プッシュ フィッティングとも呼ばれる)は、ガスまたは液体の移送ラインをすばやく接続または切断するために使用されるカップリングです。 クイック コネクト フィッティングは、レンチを必要とするねじ式またはフランジ式の接続の代わりに、手動で操作します。 セルフシール バルブを装備すると、クイック コネクト フィッティングは、取り外すとライン内の流体を自動的に封じ込めます。
用途
クイックコネクト継手にはさまざまな種類があります。水中、掘削作業、宇宙空間、空気圧、配管、暖房、電気、消火用途で使用されます。クイックコネクト継手は従来の継手よりも簡単に取り付けられるように設計されており、継手の歯をしっかりと固定するためにパイプをしっかりと押し込むだけで済みます。歯は、反対の力が加えられるとチューブの奥深くまで押し込まれ、チューブから外れなくなります。Oリングは防水性と気密性を提供します。[1] [2] [3]
種類
継手には汎用タイプと独自タイプがあり、市場の優位性は世界の地域によって大きく異なります。[4]
北米：
- 軍事仕様MIL-C-4109Fに基づく産業用相互接続/交換。[5]
- ARO型相互接続/交換継手は、ARO（現在はインガソル・ランドの一部門）が開発したコンパクトで軽量な継手で、主に精密空気圧用途向けです。[6]
- 自動車用相互接続/交換。空気圧機械メーカーTru-Flateが自動車ショップ向けに定めた標準に基づいており、タイヤ空気入れや空気圧工具も含まれる。[7]
ヨーロッパ：
- 欧州規格。ハイフロー欧州規格とも呼ばれます。
- 英国規格
日本：
- 日東標準
料金
単位コストは、大量生産される圧縮空気用 カップリングの数ドルから、液化天然ガスの船から陸への移送に使用される大口径カップリングの 100 万ドルまでさまざまです。
参照
参考文献
- ^ 「特許データベース検索結果: 米国特許テキストコレクションの「push to connect」」。patft.uspto.gov。2021年10月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年9月18日閲覧。
- ^ クイックコネクト技術の発明者、デビッド・B・クロンプトン Archived 2018-09-18 at the Wayback Machine - USPTO.GOV Archived 2018-09-18 at the Wayback Machine
- ^ オリジナルの米国製クイックコネクトの発明 2021-10-01ウェイバックマシンにアーカイブ
- ^ admin. 「エアフィッティングとカップラーの規格を解読 | よりスマートに、より効率的に作業できるようお手伝いします」。2019年7月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月13日閲覧。
- ^ MIL-C-4109F (修正第1版)、軍事仕様、カップリングハーフ、低圧、エアホース、クイックディスコネクト (1992年6月29日) [1] 2017年8月27日にWayback Machineでアーカイブ
- ^ マイヤーズ、デビッド（2023年10月16日）。「エアカップラー：詳細ガイド」。Movieweb 。 2024年8月9日閲覧。
- ^ Kostelnicek, Dick. 「クイックコネクト空気圧カプラ」 Home Metal Shop Club、第8巻第8号 [2] 2017年7月4日、Wayback Machineにアーカイブ