クイー渓谷橋 | |
| 位置 | |
|---|---|
| 座標 | 北緯43°38′16″ 西経72°24′32″ / 北緯43.63778° 西経72.40889° / 43.63778; -72.40889 |
| エリア | 1エーカー未満 |
| 構築済み | 1911 |
| 構築者 | アメリカンブリッジ社; ストーズ、ジョン W. |
| 建築様式 | 金属デッキトラス橋 |
| ムルティフェ | バーモント州MPSの金属トラス、石積み、コンクリート橋 |
| NRHP参照 番号 | 90001490 [1] |
| NRHPに追加されました | 1990年10月11日 |
クェチー渓谷橋は、バーモント州ハートフォードのクェチー村の近くにあるクェチー渓谷を横切るアメリカ国道4号線(US 4)に架かる歴史的な橋です。1911年に建設され、バーモント州で現存する最古の鋼製アーチ橋です。 1990年に国家歴史登録財に登録されました。[1]
説明と歴史
クエッチー渓谷橋はアメリカ国道4号線沿い、バーモント州ウッドストックとホワイトリバージャンクションのほぼ中間に位置している。この橋はクエッチー渓谷の南端近く、オタクエッチー川の上空高くに架かっている。クエッチー渓谷は地元の主要な観光名所で、クエッチー州立公園の一部となっている。この橋は3径間鋼製デッキトラス構造で、長さ285フィート (87 m)、幅41フィート (12 m)、高さ163フィート (50 m)、2車線 (各方向1車線) の交通があり、両側に歩道がある。主径間は放物線状のスパンドレル支柱付きプラットトラスで、径間は188フィート (57 m) である。アーチはコンクリート基礎の上に設置されており、基礎は以前の橋の石造りの橋台近くにある。橋の構造は、リベットで接合された一連のパネルとその他の鋼鉄要素から構築されており、そのデッキはコンクリート基礎で覆われたIビームのストリンガーで構成されています。 [2]
この橋は1911年に建設され、トラスは地元の著名な橋梁技師ジョン・W・ストーズの設計に基づいてアメリカン・ブリッジ・カンパニーによって建設された。もともとは鉄道橋として建設され、1933年に高速道路橋として使用できるようになった。現在のデッキはその時期に作られたものである。おそらく、アーチの端を峡谷の上に片持ち梁で張り出し、両端が接合されるまで斜張ケーブルで補強して建設された。バーモント州で現存する最古の鋼製アーチ橋であり、スパンドレルブレースを採用した唯一の橋である。[2]
参照
交通ポータル
エンジニアリングポータル国家歴史登録財ポータル
- バーモント州ウィンザー郡の国家歴史登録財リスト
- バーモント州の国家歴史登録財に登録されている橋の一覧
