プエンテ・デ・ピエドラ

プエンテ・デ・ピエドラ
座標	南緯12°02′36″ 西経77°01′47″ / 南緯12.043357° 西経77.02978° / -12.043357; -77.02978
遺産としての地位	国立およびユネスコ世界遺産（1988年）
歴史
建築家	フアン・デル・コラル
構築済み	1610
位置

石の橋（スペイン語：Puente de Piedra ）は、ペルーのリマにある橋です。1608年に建築家フアン・デル・コラルによって、リマとリマックを結ぶために建設されました。^{[1]これは、ペルーの独立当初、市内で最も重要な道路であった}ヒロン・デ・ラ・ウニオンの始まりです。1861年まで、市内で唯一の橋でした。

この橋は、次のようないくつかの名前で知られています。

• 古い橋(スペイン語: Puente Antiguo )
• トルヒーリョ橋(スペイン語: Puente Trujillo ): この名前は、この橋がヒロン・トルヒーリョの延長線上にあることに由来しています。
• エッグブリッジ：この名前は、粘稠度を高めるために海鳥の卵白を混ぜたと考えられている石積みモルタルに由来しています。^[2]

石橋は、16世紀に副王アンドレス・ウルタド・デ・メンドーサが建設を命じ、1607年にリマック川の洪水で破壊された橋の代わりとして建設された^。[3]

この橋は、サンタンデール生まれのスペイン人建築家フアン・デル・コラルによって、フアン・デ・メンドーサ・イ・ルナ副王、モンテスクラロス侯爵の統治下、1610年に建てられた。当時、橋の下の地区（現在のリマック地区）の都市化が進む前のことだった。建設費は当時40万ペソ以上だった。 ^[3]

セルカード側の橋の入り口には、石とレンガで造られたリマ門が建てられたが、地震で何度も被害を受けた。1738年には、バルタザール・ガビラン [es]作のフェリペ5世のブロンズ像が建てられた。これは1746年の地震で破壊され、代わりに記念碑的な時計が建てられたが、1789年の火災で焼失した。^[3]

この橋は19世紀まで、橋の北岸と古い城壁都市を結ぶ唯一の交通路であった。 ^[3]

1808年、ホアキン・デ・ラ・ペスエラ副王の時代に重要な修復工事が行われた。1861年にバルタ橋が建設されるまで、この橋は旧城壁都市と北岸を結ぶ唯一の橋であった。1902年に橋は拡張され、現在の形になった。^[3]

ヴィア・デ・エビタミエント建設に伴い、公共交通機関の停留所が設けられ、2006年にライート・デ・ソル橋建設後に移転されました。2010年に、イエローラインのヴィア・パルケ・リマック・トンネル建設のため、停留所は下げられました。

南緯 12°02′36″ 西経 77°01′47″ / 南緯 12.0434° 西経 77.0298° / -12.0434; -77.0298