武器のプロヴェディトリ

プロヴェディトーリ・アッラ・アルマル（直訳すると「軍備監督官」 ）は、ヴェネツィア共和国の役人で、ヴェネツィア海軍の船舶と乗組員への補給と装備の責任を負っていた。  

16世紀半ばまで、海軍に関する事項は5人からなるサヴィ・アグリ・オルディーニ委員会によって監督されていたが、徐々により複雑で専門的な管理体制が構築されていった。^[1]

このプロセスの一環として、1497年にはすでに2人の貴族が海軍の監督を委任され、海軍長官と海軍省長官（Provveditori ed esecutori alle cose marittime）となり、1499年には3人に増員された^。[2] 1545年には2人の海軍長官が設立され、1644年には3人に増員され、艦隊とその乗組員の補給、装備、衣服を監督した。^{[1] [3]}彼らは貴族以外の士官を任命する権利を持ち、士官、水兵、囚人船員の間の紛争を審理する権利を持っていた。^{[3]そのため、彼らは}ヴェネツィア造兵廠長官やその他の役人とともに、ヴェネツィア海軍本部、Collegio della Milizia da Mar^{の一部を構成していた。 [1]}

海軍総監は、特定の任務に必要な人員を即座に動員できるよう、海軍要員の所在と役割を常に把握しておかなければならなかった。^[4]これは16世紀末まで続いた。その後、より長い平和の時代が始まったため、10年ごとに更新されるはずだった適格人員名簿は無視された。^[4]

武装監察官は、各軍艦の艤装と退役を直接監督し、割り当てられた乗組員と資材の存在と会計帳簿をチェックし、艦長に書面による指示書を渡す責任もあった。^[4]上級海軍司令官 (カピ・ダ・マーレ) はすべて、2 か月ごとに武装監察官に給与とその他の経費に関する報告書を提出する義務があり、武装監察官自身も毎月検査を行う義務があった。^[1] ガレー船の艦長 (ソプラコミティ) は、船の退役後 15 日以内に、雇用した乗組員の数と武装監察官への未払い金を報告する義務があった。 ^[1]

• ダ・モスト、アンドレア (1937)。ヴェネツィアのラルキヴィオ・ディ・スタート。 Indice Generale、Storico、Descrittivo ed Analitico。トモ I: Archivi dell' Amministrazione Centrale della Repubblica Veneta e Archivi Notarili (イタリア語)。ローマ: Biblioteca d'arte editrice。OCLC  772861816。
• ナニ・モセニゴ、マリオ (1935)。 Storia della marina veneziana: da Lepanto alla caduta della Repubblica [ヴェネツィア海軍の歴史: レパントから共和国の崩壊まで] (イタリア語)。ローマ: ティポが点灯しました。 Ministero della Marina – うふふ。ガビネット。