パウエルリバー級フェリー

メイン・クイーン
クラスの概要
名前	パウエルリバー級
オペレーター	BCフェリー
構築済み	1965
完了	3
引退	3

パウエルリバー級フェリーは、かつてBCフェリーが運航していた船のクラスである。オープンデッキ船は主に低～中量の航路で使用され、メインクイーンはルート5で常時運航し^[1]、アウターガルフ諸島とスワーツ湾を結び、パウエルリバークイーンはルート23で運航し^[2]、キャンベルリバーからクアドラ島まで運航し、ボーエンクイーンは交代勤務で主にルート4、5、9で補充していた^[3]。

各船にはいくつかの違いがあるが、最も明白なのはパウエルリバークイーンの異なるプロファイルである。パウエルリバークイーンは、姉妹船のようにデッキ3に2つの乗客ラウンジと背の高い交通のための中央レーンを持っているのではなく、背の高い車両のためのスペースが広く、その結果として外観が異なっている。メインクイーンは、厳密にはBCフェリーターミナルではなく桟橋で使用するために側面積載機能を備えた唯一の船である。これらは製造時に取り付けられ、1979年にクラス全体が900万ドルでオーバーホールされるまで残っていたが、その際に延長とエンジンの交換に加えて、側面ランプ機能が削除された。^[4] 船の反対側の角に塗装されたプロペラ警告のすぐ後ろのデッキの側面に、かつてランプがあった場所のくぼみを今でも見ることができる。ボーエンクイーンにはスタッフが常駐するスナックバーがあったが、メインクイーンではそれが取り外され、自動販売機が設置された。

• MVボーエン・クイーン^[3]
  • 建設地: ブリティッシュコロンビア州ビクトリア、1965年
  • 長さ: 84.96 m (278'9")
  • パワー: 3,600
  • 航行速度: 14ノット
  • 総トン数: 1,475.68
  • 車両定員：70
  • 乗客および乗員定員: 400
  • 退職日: 2022年3月27日
• MVメインクイーン^[1]
  • 建設地: ブリティッシュコロンビア州ビクトリア、1965年
  • 長さ: 84.96 m (278'9")
  • パワー: 3,600
  • 航行速度: 14ノット
  • 総トン数: 1,475.68
  • 車両定員: 58
  • 乗客および乗員定員: 400
  • 退職日: 2022年11月20日
  • ルート:スワーツ湾↔ アウターガルフ諸島
• MVパウエルリバークイーン^[2]
  • 建設地: ブリティッシュコロンビア州ビクトリア、1965年
  • 長さ: 84.96 m (278'9")
  • パワー: 3,598
  • 航行速度: 14ノット
  • 総トン数: 1,486
  • 車両定員: 59
  • 乗客および乗員定員: 400
  • 退職日: 2023年1月17日
  • ルート:キャンベルリバー↔クアドラ島

• ブリティッシュコロンビアの船舶一覧

• MV ボーエン クイーン
• MV メインクイーン
• MV パウエルリバークイーン
• 「ボウエン・クイーン」。BCフェリー。
• 「メイン・クイーン」。BCフェリー。
• 「パウエル リバー クイーン」。BCフェリー。