済州港

済州港
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位置
国	韓国
位置	済州島
座標	北緯33°31′21″ 東経126°32′27″ / 北緯33.5224° 東経126.5408° / 33.5224; 126.5408
国連/LOCODE	クルチャ[1]

済州港（韓国語：  제주항、漢字： 濟州港）は、韓国の済州市にある港およびクルーズ船ターミナルである。^[2]済州港はクルーズ船や物品の輸出に使用されている。済州島には、仁川に次いで韓国で2番目に大きな空港がある。

済州島（ローマ字表記は Cheju）は 1913 年頃に港として利用されるようになりましたが、文化的にも長い間重要な役割を果たしてきました。港内には 3 つの穴があり、三成穴 (3 つの氏族の洞窟) と呼ばれています。済州の 3 つの祖先家族 (三成高、普、楊) は伝説でこの島に移住したと言われています。済州島という名前は 1221 年まで使われていませんでした。義宗王の治世下では、島は耽羅県と名付けられました。1105 年から 1153 年までは、高麗朝の命令により、玉曼郡と呼ばれていました。名前が変わる前は、単に瀟羅として知られていました。

1271年、高麗軍とモンゴル同盟軍と反乱軍の戦闘中、港は漢坡都城を占拠した。高麗軍は2年後に反乱軍を制圧して勝利した。その後、1273年に軍政が100年ほど続いた。この制度は高麗王元宗によって確立された。この新しい中央集権政府により、島の以前の独立は終わった。1895年には短期間、高宗によって副知事が任命された。島の名前も済州牧から済州府に変更された。

20 世紀初頭、済州港はいくつかの変化を経ました。1910 年までに郡長制度が、1906 年以来衰退していた牧舎制度に取って代わりました。当時、日本が朝鮮を占領し、郡長制度を島制度に置き換えました。済州港は 1931 年に郷の地位を獲得しました。これは島でその地位を獲得した唯一の町です。第二次世界大戦後、済州港は 1946 年に独立を取り戻しました。2 年後、反乱により済州港の道庁舎が焼失しましたが、1952 年に再建されました。3 年後、郷は 40 の行政区を持つ市に拡大され、その後 1962 年に 14 に縮小されました。

1980年代には、新たな行政区と新しい道庁舎ができて、さらなる変化がもたらされた。済州島は市港、2つの郡、7つの郷、6つの区、17の区から構成されていた。1993年に共同民間軍港の計画が立てられた。民間軍複合港は2016年に一般公開され、15万トンの船2隻を収容できる。2017年、港はクルーズ船の収容能力をさらに向上させるための資金を受け取った。^[3]

中国は2017年から2023年までクルーズ船の寄港を禁止していたが、2023年8月に再開された。^[4]

ソン・チャン・キム、ソクホ・カン「済州島民軍港の重要性」PacNetニュースレター第91号、2013年12月、1ページ。

양정철、および황경수。 “다목적 가변 모형을 통한 제주지역 크루즈항구의 모항여건 분석에 관한연구 -한 ․ 중 ․ 일주요항만비교를 통한-。」韓国産学協力学会誌、vol. 18、いいえ。 2、2017 年 2 月、243 ～ 253 ページ。

「済州港（チェジュ）」。ワールドポートソース、www.worldportsource.com/ports/review/KOR_Port_of_Jeju_Cheju__1486.php。

「済州港」アジアクルーズターミナル協会、www.asiacruiseterminal.org/members/port-of-jeju。