ポートフェアリーからウォーナンブールまでの鉄道トレイル

ポートフェアリー - ウォーナンブール鉄道トレイルは、オーストラリアのビクトリア州南西部にある全長37.5キロメートルの鉄道トレイルです。このトレイルの公式オープンは、2012年5月31日にコロイト鉄道駅舎で行われました。 ^[1]

トレイルはポートフェアリーから始まり、北に走り、コロイトを東に抜け、南東に曲がってウォーナンブールに至ります。約3分の2はモインシャイア内にあり、3分の1はウォーナンブール市内にあります。プロジェクト全体の建設費は約220万ドルでした。^[2]

ポートフェアリーからイロワまでの道は、かつてポートフェアリーからウォーナンブールまで走り、ハミルトンを経由してサービストン鉄道に接続していた支線の跡をたどる。この支線は1884年に開通し、1890年に完成した。主にウォーナンブール港とポートフェアリー港を内陸の目的地と結ぶ役割を果たしていた。港の利用が減少するにつれ、この路線は1977年に廃止された。^[3]

イロワからウォーナンブールまでのトレイルは、かつての鉄道線路の線路上にはありません。鉄道の保留地のその部分は、プリンセスハイウェイの再配置に利用されているからです。その代わりに、レーンズ レーンからミラーズ レーンまで、トレイルはプリンセス ハイウェイ (現在はイロワ ロードと呼ばれています) の古い線路に沿って、道路脇の自転車専用レーンを数キロメートル走ります。自転車レーンは、安全性を高めるためにフェンスで囲まれています。

ミラーズ・レーンの終点から、トレイルはオフロードで南に進み、ケリーズ・スワンプを横切り、東に海岸線に沿ってレヴィズ・ポイントまで続きます。そこからトレイルは、ウォーナンブール・ブレイクウォーターの終点まで、メリ川の切り通しに沿ってほぼずっと続きます。^[3]

鉄道跡地は、プリンセスハイウェイの旧線路と平行する区間と市街地のアスファルト舗装区間が部分的に舗装されている。残りの区間は舗装されておらず、圧縮石灰岩と石英砂利が使用されており、一部荒れている可能性がある。鉄道跡地は、ハイブリッドバイク、砂利、マウンテンバイクで通行可能である。長時間の大雨の後は、メリ川とケリーズ沼の区間が短時間通行不能になることがある。^[4]

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  ポートフェアリーの古い駅舎。
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  ポートフェアリーを出発します。
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  ポートフェアリーを出発する案内板。
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  ポート・フェアリーとコロイトの間に残る森林地帯。
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  カークストール駅跡地。
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  コロイト駅
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  イロワロード。
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  ケリー・スワンプセクション。
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  ウォーナンブールの郊外。

• ポートフェアリーからウォーナンブールまでの鉄道トレイル
• OpenStreetMapのポート フェアリーからウォーナンブールまでの鉄道トレイルに関連する地理データ

南緯38°17′17″ 東経142°21′19″ / 南緯38.28806° 東経142.35528° / -38.28806; 142.35528