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ポッパム パネル、またはT 信号パネルは、無線通信が導入される前の第一次世界大戦中に開発された、モールス信号による地上対空通信手段です。ロバート ブルック ポッパムにちなんで名付けられ、イギリス軍とアメリカ軍で使用されました。
これらは、1919年から1920年のワジリスタン作戦や1928年のカブール空輸で使用され、第二次世界大戦直前まで航空機との通信手段として予備的に使用されていました。航空機との効果的な無線通信が開発されたため、最終的には時代遅れになりました。
起源
ポパムパネルは1918年に初めて導入され[1] 、第一次世界大戦のイギリス空軍将校ロバート・ブルック・ポパムにちなんで名付けられ、[2]無線通信が導入される前に、モールス信号で地上から航空機にメッセージを伝達するために設計されました。[2]
手術
アン・ベイカーは、ポパムのパネルは「小さなペルシャ絨毯」ほどの大きさで、ブラインドのような構造をしていると説明している。[2]スラットの上部は緑色に塗られており、上空から見ると、閉じた状態で緑色に見えた。[2]強力なゴムがスラットを閉じた状態に保持しており、オペレーターはゴムの張力に逆らってコードを引っ張るとブラインドが開き、白い背景が見える。[2]地上の人は、短時間パネルを開けてモールス信号の「ドット」を表示したり、長時間開けて「ダッシュ」を表示したりすることができ、それによってメッセージを生成する方法があった。[2]航空機がパネルを見つけると、航空乗務員は地上オペレーターが送信したメッセージを読むことができた。[2]これは、幅広の帯に白い数字が書かれた数字コードシステムによって補助されていた。[2]あらかじめ決められたコードの一例として「XII」があり、「明日また来なさい」という意味である。[2] アンドリュー・ローは、濃紺の防水性のあるアメリカ製の布で作られたタイプについて説明している。[1]重さは約12ポンド（5.4 kg）、大きさは約8×10フィート（2.4 m×3.0 m）で、白いT字型が縫い付けられている。[1]さらに、濃紺のフラップが付いた白いパネルが枝分かれしており、1から9の番号が付けられている。[1]
展開
このパネルはイギリス軍[3]やアメリカ軍で使用され、航空機との通信に大隊、旅団、連隊に配布された[4] 。
これらは、1919年から1920年にかけてインド北西部国境で行われたワジリスタン作戦の際、より単純な地上信号機とともに使用されたが、軍事歴史家ハーマン・ワットヴィルは、この急速に変化する紛争では「大した価値はない」と述べている。[1]送信速度が遅いことも、航空機の燃料が限られており、複雑なメッセージを読むために長時間旋回しなければならず、敵地に緊急着陸しなければならない危険があった場合には問題となった。[1]ワジリスタン作戦（1936年～1939年）中に南ワジリスタン偵察隊に所属していたヒュー・ペティグルー大佐によると、 [5]彼らはミランシャーで頻繁にイギリス空軍の支援を受けていた。[6]着陸できないことも多く、無線が機能しないこともあったため、ポパムパネルという旧式の地上信号機に戻らざるを得なかった。[5] [6]ペティグルーは著書の中で、ある基地司令官が、パイロットに冗談で、普通の物資ではなく女優のメイ・ウエストが欲しいと一生懸命合図し、そのために大変なトラブルに巻き込まれたという話をしている。 [1]ペティグルーによれば、そのパイロットは後にインド空軍司令官となったスブロト・ムケルジーだと考えられている。[6]
カブール空輸（1928年 - 1929年）の際、1928年12月18日、トラスク中尉はドナルドソン空軍中佐とともにDH.9Aでカブールに飛び、アフガニスタンの英国公使館の敷地内にポパムパネルを投下した。[2] [7]パネル投下時間は15分未満で、パネルは2つに分割して投下され、最初の半分が成功し敵に捕獲されなかった場合に2つ目の半分を投下することになっていた。[2] [8]航空機が損傷のため近くに着陸せざるを得なくなった後、パネル全体が最終的にアフガニスタン軍によって公使館に届けられた。 [7]その後、さらにポパムパネルが送られ、「我々は公使館に閉じ込められている」などのメッセージを伝えるために使用された。[7]
無線通信に比べて欠点があったにもかかわらず、第二次世界大戦前までは通信の予備手段として使われていました。[9]
参考文献
- ^ abcdefgロー、アンドリュー（2011年）。「「なんてことだ、お怪我ですか？」インド の厄介な北西国境での作戦の現実と危険」エアパワーレビュー。14 （3）。スウィンドン：イギリス空軍：61-82。
- ^ abcdefghijk ベイカー、アン; アイヴロー・チャップマン、サー・ロナルド (1975)。「7. 撃墜!」。カブール上空を飛ぶ翼: 最初の空輸。ロンドン: ウィリアム・キンバー・アンド・カンパニー・リミテッド。pp. 65–66。ISBN 0-7183-0184-6。
- ^ オミッシ、デイビッド・エンリコ（2017年）。航空力と植民地支配。マンチェスター大学出版局。187ページ。ISBN 978-0-7190-2960-8。
- ^ アメリカ陸軍の世界大戦、1917-1919年。米国政府印刷局。1948年、614ページ。
- ^ ab 大佐HRCペティグルーの私文書。帝国戦争博物館。2021年11月14日閲覧。
- ^ abc ペティグルー、ヒュー・RC (1964)。「銃と物」。フロンティア・スカウツ。ケルシー、サセックス：ケルシー・プレス・リミテッド。pp. 89–90。
パイロットは翼を振った...肩をすくめるような感じだった。彼はメイ・ウエストのことは知らなかった...ずっと後になって、デリーでムケルジーというインド人がインド空軍の司令官に任命されたと聞いた。彼はワピティのパイロットだったと思う。
- ^ abc サー・ジェフリー・サモンド（1929年）。1928年12月12日から1929年2月25日までのアフガニスタンにおける航空作戦に関する報告書。pp.12–15。
- ^ ロー、アンドリュー（2012年）。「航空機による避難：ほとんど忘れ去られた1928-29年のカブール空輸」。エアパワーレビュー。15 （1）。エアユニバーシティプレス：21–38。ISSN 1463-6298 。
- ^ パウエル、マシュー（2016）。イギリスの戦術航空力の発展、1940-1943年：陸軍協力司令部の歴史。パルグレイブ・マクミラン。25ページ。ISBN 978-1-137-54416-2。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのポパムパネルに関連するメディア