ポンペイ飛行場

ポンペイ飛行場
第12航空軍の一部
1944 年 3 月 18 日のベスビオ山噴火で損傷した、第 340 爆撃隊の未確認 B-25C ミッチェル。火山が噴火し、近くの飛行場に大量の熱い火山灰と硫黄が降り注ぎ、多数の連合軍航空機が深刻な被害を受けました。B-25 機の多くを失ったほか、同隊は整備施設や宿泊施設にも大きな被害を受けました。
座標	40°47′28.71″N 014°29′02.38″E / 40.7913083°N 14.4839944°E / 40.7913083; 14.4839944 (おおよそ)
タイプ	軍用飛行場
サイト情報
制御者	アメリカ陸軍航空隊
サイトの履歴
構築済み	1943
使用中	1943-1944

ポンペイ飛行場

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イタリアのポンペイ飛行場の位置

ポンペイ飛行場はイタリアにある第二次世界大戦の放棄された軍用飛行場であり、テルツィーニョの南約1km (0.62マイル)、ベスビオ山の麓の東数km、ナポリの東南東約20km (12マイル)に位置しています。

この飛行場は、アメリカ陸軍第 12 空軍の第 12 工兵司令部によって、PHS として知られるプレハブのヘシアン (黄麻布) 舗装を施した、整地された土の固められた表面を使用して建設された全天候型の臨時飛行場でした。PHS は、3 インチ四方に結合されたワイヤーのスクエア メッシュ トラック (SMT) グリッド上の固められた表面の上に広げられた、アスファルトを含浸させた黄麻布で作られていました。ピアス スチール プランキングは、利用可能であった場合には、駐車場や分散場所にも使用されました。補給品、爆弾、弾薬、ガソリン ドラム、飲料水用の集積所、および通信と照明用の電力網も建設されました。テントは宿舎と支援施設として使用され、飛行場施設と既存の道路を接続するアクセス道路が建設されました。

1944年1月2日、第12爆撃隊の第340爆撃隊はノースアメリカンB-25 ミッチェル中型爆撃機を率いてこの飛行場を占領した。 1944年3月にベスビオ山が噴火すると、B-25は熱い灰に覆われ、操縦翼面が焼け、プレキシガラスが艶を帯び、溶けたり割れたりし、灰と火山灰の重みで一部のB-25は尾翼で転倒した。噴火により基地は破壊され、第340爆撃隊の航空機のほぼ全てが破壊された。推定では70機から90機とされている。^[1] ポンペイ飛行場では死者は出ず、第340飛行隊の負傷者は手首の捻挫と数ヶ所の切り傷のみであったが、第12空軍が損傷した飛行機の修理と引き揚げに多大な努力を払ったにもかかわらず、火山の航空機への影響は克服できないものであった。^[2]飛行場は解体され、第340飛行隊は1944年3月23日に パエストゥム飛行場に移転した。

現在^{[いつ？ ]}植物に覆われたポンペイ飛行場の主滑走路は、航空写真で^{[誰によって？ ]}確認することができます。^{[要例] [要出典]}

• 第 340 爆撃隊戦闘日誌 1944 年 3 月 (pdf)

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• マウラー、マウラー。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊。アラバマ州マクスウェル空軍基地：空軍歴史局、1983年。ISBN  0-89201-092-4。