
ナイロックナットは、ナイロンインサートロックナット、ポリマーインサートロックナット、または弾性ストップナットとも呼ばれ、ねじ山との摩擦を増加させるナイロンカラーを備えたロックナットの一種です。
ナイロンカラーインサートはナットの端に配置され、内径(ID)はねじの主径よりわずかに小さい。ねじ山はナイロンインサートに食い込むのではなく、締め付け圧力が加わるとインサートがねじ山の上で弾性変形する。インサートは、ナイロンの変形によって生じる半径方向の圧縮力による摩擦の結果として、ナットをねじにロックする。ナイロックナットは、250 °F(121 °C)までロック能力を維持する。[ 1 ]
米国では、ファスナーに関して現在有効な「Nyloc」または「Nylock」の登録商標は登録されていません。[ 2 ]オーストラリアでは、「nyloc」は登録商標です。[ 3 ]
ナイロンペレットナットは、ナイロンリングの代わりに1つ以上の小さなナイロンインサートを使用する点を除けば、ナイロックナットと非常によく似ています。ナイロックナットほど強力にロックされません。[ 1 ]
当局は、ナイロックナットを再利用できるかどうかについて意見が分かれている。例えば、キャロル・スミス(キャロル・スミスのナット、ボルト、ファスナー、配管ハンドブック)は、ナイロンインサートは取り付けによって損傷しないため、何度も再利用できると述べている[ 1 ]。また、連邦航空局の諮問通達では、現在のトルクが仕様の範囲内であればナットを再利用できるとしている[ 4 ] 。しかし、米国空軍の技術命令では、重要な部分ではセルフロックナットの交換が義務付けられている[ 5 ] 。航空宇宙グレードのセルフロックナットに関するさまざまな仕様では、ファスナーに予圧をかけずに、組み立てサイクルを何回も繰り返した後でも、動作トルクが維持されることが求められている[ 6 ] 。