ポホジョイスランタ

ポホヨイスランタ（スウェーデン語：Norra Kajen ）は、「北岸」を意味し、フィンランドのヘルシンキにあるクルーヌンハカ地区の東岸、およびそれに沿って走る通りです。

ポホイスランタは、ハルコウライトゥリ (ヴェドカジェン、「薪の桟橋」) 桟橋で知られており、現在は歴史的な木造船の本拠地として機能しています。この桟橋の名前は、ポジョイランタ桟橋全体がまだ木材の輸入港であったときに付けられました。 17 世紀から 18 世紀にかけて、ヘルシンキの港全体がポジョイランタにありました。ポホイスランタには、テルバサーリの屋外島への土手道もあります。ポホイスランタは、オンニ タルヤンネ、ラース ソンク、テオドール ホイジェルによって設計された貴重な建物に囲まれています。

1961年にポフヨイスランタからソルナイステン・ランタティエに通じるハカニエミ橋が建設されて以来、ポフヨイスランタは重要な交通結節点となった。エスプラナーディ通りやソルナイステン・ランタティエ通りとともに、市内中心部からラーデンヴァイラ高速道路やイタヴァイラ高速道路への結節点の一部を形成し、フィンランドの国道4号線と7号線、E道路E75の一部も形成している。この通りは、南港やオリンピアターミナルへの主要な結節点としても機能している。ポフヨイスランタ通りは、1日あたり約29,000台の車両が通行している。^[1]

1990 年代初頭、この通りは埋め立てによって拡張され、海岸線に沿って広い歩行者および自転車の通行路が作られました。現在、適切な通行路は通りの中央にあり、西端には並木で区切られた別の通行路があり、この通行路は通りの端にある建物とその駐車場に向かう交通にのみ許可されています。

• ポフヨイスランタ 4 (スタンダーツシェルトの家): 1885 年に建てられ、テオドール・ホイエルによって設計されました。ルネッサンス復興建築を代表する建物です。
• ポフヨイスランタ 6 (バックハウス): 1882 年に建てられ、テオドール・ホイエルによって設計されました。ファサードは赤レンガで作られています。
• ポフヨイスランタ 8: 1926 年に建築家デイヴィッド・フロランダー・ウルフによって設計され建てられました。北欧古典主義を代表する建物です。
• ポホヨイスランタ 10: 1910 年に建てられ、正面のデザインはラース・ソンク、建築計画はオンニ・タルヤンネが担当しました。アール・ヌーヴォー様式の建物です。
• ポフヨイスランタ 12 (ドナー邸): 1899 年に建てられ、セバスチャン グリペンベルグのスケッチに基づいてマグヌス シェルフベックが設計しました。ルネッサンス リバイバル建築を代表する建物です。ドナー家の邸宅として使用されています。
• ポホイスランタ 14-16: 1927 年に建てられ、マスター ビルダーのトイヴォ パジュネンによって設計されました。北欧古典主義を代表する。
• ポホヨイスランタ 18: 1885 年に建築家アルバート メリンによって建てられました。ルネッサンス リバイバル建築を代表する建物です。
• Pohjoisranta 20 ( Kiholinna ): 1929 年に建築家 Kalle Lehtovuori の設計により建てられました。元々は軍将校の寮として建てられました。

• ヘルシンギン・サノマット：ケルトムクシア・ケスクスタン・コルテレイスタ、パート15
• コルテリット

• ウィキメディア・コモンズのポホヨイスランタに関連するメディア
• Kataavaa Helsinkiä (Pohjoisranta 14)、Suomen Kuvalehti、 1925 年 7 月 1 日、26 ～ 27 号、p. 29、フィンランド国立図書館のデジタルアーカイブ