
2021年11月現在 当時、メリーランド州には約41,000台の電気自動車があった。[ 1 ]
2022年、メリーランド州はLendingTreeによって、電気自動車の所有率において米国で3番目に優れた州としてランク付けされました。[ 2 ]
2014年から2017年まで、メリーランド州では電気自動車が高乗車率車両専用レーンを利用することが認められていた。[ 3 ]
州政府は当初、電気自動車の購入に対して2,000ドルの税額控除を提供していましたが、この控除は2020年7月に期限切れとなりました。[ 4 ] 2023年7月には、州政府は電気自動車に対して3,000ドル、プラグインハイブリッド車に対して2,000ドルの税額控除の提供を開始する予定です。[ 5 ]
2021年8月現在 州政府の公式政策目標は、2025年までに州内に30万台の電気自動車を導入することである。[ 6 ]
2022年4月現在 州政府は、州所有のすべての車を2031年までに電気自動車に移行し、残りの小型車両を2036年までに電気自動車に移行することが法律で義務付けられている。[ 7 ] [ 8 ]
2021年12月現在 当時、メリーランド州には約1,000の充電ステーションがあった。[ 1 ]
2021年11月に署名され法律となったインフラ投資・雇用法は、メリーランド州の充電ステーションに6300万米ドルを割り当てている。 [ 9 ]
2022年4月現在 州政府は、家庭用充電ステーションの設置に対して700ドルの税額控除を提供している。[ 10 ]
2021年10月、ボルチモア郡は2030年までに保有車両の10%を電気自動車に置き換える計画を発表した。[ 11 ]
ボルチモアにおける充電ステーションの普及に関して、人種的不平等についての懸念が提起されている。[ 12 ]
2022年1月現在 モンゴメリー郡には約13,000台の電気自動車が登録されていた。[ 4 ] 2021年12月現在 モンゴメリー郡には214の充電ステーションがあった。[ 13 ]
この優遇措置は2017年9月30日まで有効です。