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プラチナ | ||||||||||||||||
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| 一般情報 | ||||||||||||||||
| 行 | ヴァルハラ | |||||||||||||||
| プラットフォーム | 1 | |||||||||||||||
| その他の情報 | ||||||||||||||||
| 状態 | 閉鎖 | |||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||
| オープン | 1910年5月3日 | |||||||||||||||
| 閉鎖 | 1952年10月14日 | |||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||
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プラティナは、オーストラリアのビクトリア州ギップスランドにあるワルハラ狭軌線の鉄道駅であった。駅は1910年に開業し、客車小屋といくつかの側線で構成されていた。エヴァンス兄弟は1912年に近くに2つの石灰窯を建設し、駅に独自の側線を設置し、窯と路面電車で接続した。[1]
1944 年、プラティナとヴァルハラ間の鉄道線が閉鎖されました。石灰採石場と窯は 1951 年に操業を停止し、翌年には エリカからプラティナまでの鉄道区間が閉鎖されました。
プラティナ駅の跡地には、小さな休憩所と芝生のピクニックエリアがあるのみである。駅の敷地の下端には道路の高架がある。この路線のルートは現在、ウォルハラ・ゴールドフィールズ鉄道トレイルに使用されている。[2]
ヴァルハラ・ゴールドフィールズ鉄道は観光鉄道をプラティナまで、そして最終的にはエリカまで延長する計画を立てている。[3]
参照
参考文献
- ^ 「ホワイトロック・ライムワークス」（PDF）。ビクトリア州ゴールドフィールズプロジェクト。ビクトリア州天然資源環境省。1990年2月。27.0ページ。2010年7月4日時点のオリジナル（PDF）よりアーカイブ。 2023年9月20日閲覧。
- ^ 「Walhalla Goldfields Rail Trail」. Rail Trails Australia . 2023年9月20日閲覧。
- ^ “Walhalla Goldfields Railway History”. 2010年11月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年9月20日閲覧。
南緯37°58′30″ 東経146°25′5″ / 南緯37.97500° 東経146.41806° / -37.97500; 146.41806