プラセンティア級スループ

クラスの概要
名前	プラセンティアクラス
オペレーター	イギリス海軍
計画中	2
完了	2
失った	1
引退	1
一般的な特徴[1]
クラスとタイプ	プラセンティアクラス
タイプ	スループ
トンの負担	42+33 ⁄ 94 (バス)
長さ	44 フィート 7 インチ (13.59 m) (全長) 35フィート4+5 ⁄ 8 インチ (10.8 m) (キール)
ビーム	15フィート0インチ（4.6メートル）
ホールドの深さ	8 フィート 4 インチ (2.5 メートル)
推進	帆
帆の計画	スループ
補体	6、後に8
武装	1/2ポンド旋回砲4門

プラセンティア級はイギリス海軍の2隻のスループ船のクラスである。ジョン・ヘンズローはニューファンドランド沖の沿岸警備任務のためにこの小型スループ船を設計した。その役割は「漁業を保護し、不正行為を調査すること」であった。^{[2]船は冬の間}セントジョンズ港に停泊し、春には氷が溶けるとすぐに基地の港を訪問できるように整備された。^[2]

1793 年にトレパシーの指揮を執ったジャリール・ブレントンは、トレパシーとその姉妹船について興味深い記述を残している。ブレントンは、この 2 隻を「海軍関係者から冗談交じりに士官育成装置と呼ばれていた」と述べている。^[2]当初、この艦は定期的に指揮官を交代することでこの役割を果たしていた。毎年、海軍本部は 1 人の中尉を艦の 1 つに任命し、基地の提督がもう 1 つの艦の指揮官となる中尉を任命した。退任する中尉は、年末、または少なくとも基地の提督が冬季休暇に入る直前に、名目上の除隊手続きを受ける。その後、海軍本部と提督は「提督の艦のコックピット」から後任を任命した。^[2]

平時（1789-1793）の指揮官 8 名のうち、少なくとも 5 名がその後も輝かしい経歴を残しました。

• サー・ジャリール・ブレントン、初代準男爵
• ピーター・ハルケット卿、第6代準男爵
• チャールズ・ハーバート
• サー・チャールズ・ローリー、初代準男爵
• アレクサンダー・シッパード提督

各船の乗組員は、指揮官、水先案内人、および 5 人の乗組員で構成されていました。水先案内人は、指揮官以下のすべての階級の士官の役割を果たしました。1792 年頃、海軍本部は各船に 2 人の士官候補生を増員しました。

プラセンティアはフランス革命戦争勃発前に失われた。トレパシーはナポレオン戦争に投入されたが、海軍の主要な役割を果たすには小さすぎ、武装も弱すぎた。プラセンティア級スループは、ナポレオン時代の悪名高きバラホウ級やクックー級スクーナーよりもさらに貧弱だった。

• レイクス、ヘンリー (1846)。KCB準男爵、サー・ジャリール・ブレントン中将の生涯と功績についての回想録。ハッチャード・アンド・サン社。
• ウィンフィールド、リフ（2008年）。帆船時代のイギリス軍艦1793-1817：設計、建造、経歴、運命。シーフォース。ISBN 1-86176-246-1。