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ピンパマ | |||||||||||
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 ピンパマ駅のコンセプトデザイン | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | オールド パシフィック ハイウェイ、ピンパマ | ||||||||||
| 座標 | 南緯27°48′58″ 東経153°17′49″ / 南緯27.816° 東経153.297° / -27.816; 153.297 | ||||||||||
| 行 | ゴールドコースト | ||||||||||
| 距離 | 54.9キロ | ||||||||||
| プラットフォーム | 2（2面） | ||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 構造タイプ | 地面 | ||||||||||
| プラットフォームレベル | 1 | ||||||||||
| 駐車場 | 230 （当初） | ||||||||||
| 自転車施設 | 40台 | ||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 状態 | 工事中 | ||||||||||
| 運賃ゾーン | ゾーン4 | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープニング | 2024年（予定） | ||||||||||
| 電化 | はい | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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ピンパマ駅は、オーストラリアのクイーンズランド州ゴールドコースト線で現在建設中の鉄道駅です。ゴールドコースト郊外のピンパマにサービスを提供し、オーモー駅とクーメラ駅の間に位置します。
歴史
ゴールドコースト鉄道は1996年から2009年にかけて段階的に開通した。建設中、将来ピンパマ駅を建設する計画もあったが、その地域の開発が低調だったため、駅は建設されなかった。2017年11月、クイーンズランド州政府は、 54億豪ドル規模のクロスリバー鉄道プロジェクトの一環として、ゴールドコースト線にピンパマ、ホープアイランド、メリマックの3つの新しいインフィル駅を建設することを決定した。[1]ピンパマ駅は、この地域の急速に増加する人口に対応するために建設され、近くのオームオー駅とクーメラ駅への負担を軽減する。[2]駅の建設には最大4,000万ドルかかると予想されており、[1]新しいクロスリバー鉄道の運行開始に間に合うように、2024年までに開業する予定である。[2]
建設は2022年後半に開始されました。[3]初期作業と敷地準備活動は2023年1月までに開始されました。[4] 4万立方メートルの土を掘削する必要があります。[4] ADCO Constructionsが駅の設計と建設を行います。[4]
デザインと場所
ピンパマ駅はオールドパシフィックハイウェイ沿い、ピンパマシティショッピングセンターの近くにあります。駅は他の公共交通機関と統合され、歩行者や自転車道との接続が計画されています。各プラットフォームにはエレベーターがあります。[3]駅のコンセプトデザインには、380台分の駐車スペースが含まれています。[3]ピンパマ駅には40台の自転車を収容できるロックアップエンクロージャーが 設けられます。 [3]
参考文献
- ^ ab McCosker, Ruth (2017年11月17日). 「労働者は3つの新鉄道駅建設に賛成、だがクロス・リバー鉄道が最優先」ブリスベン・タイムズ。ナイン・エンターテインメント社。2019年10月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年10月14日閲覧。
- ^ ab 「Pimpama: New Gold Coast station」（PDF）。Cross River Rail 。 2019年10月9日。 2019年10月14日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） 。 2019年10月14日閲覧。
- ^ abcd Farrell, Joshua (2024年2月28日). 「新しいPimpama駅の最終デザイン」. Railexpress . 2024年4月19日閲覧。
- ^ abc Chan, Ray (2023年1月13日). 「ADCOがピンパマ駅を建設へ」. railexpress.com.au . 2023年1月18日閲覧。