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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | フィリス・コーマック |
| オペレーター | ジョン・コーマック |
| 登録港 | .svg/500px-Flag_of_Canada_(Pantone).svg.png){kind=small} カナダ[a] |
| ビルダー | マリン ビュー ボート ワークス、ワシントン州タコマ |
| 完了 | 1941 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | 引き網漁 |
| 変位 | 99トン |
| 長さ | 25メートル（82.0フィート） |
| 身長 | 30フィート（9.1メートル）以上[b] |
| 推進 | ディーゼルエンジン1基[3] |
| 帆の計画 | 1枚の帆[c] |
| クルー | 12 |
フィリス・コーマック号は、全長25メートル[4]（82フィート）のニシンとオヒョウの引き網漁船[5] [6]で、排水量99トン、乗組員は最大12人です。[7] この木造船は1941年にワシントン州タコマのマリン・ビュー・ボート・ワークス社によって建造されました。[d]
この船は1971年9月、アムチトカで計画されている核実験に抗議するために「波を立てるな委員会」によってチャーターされ、ボブ・ハンター、ベン・メトカーフ、ジョン・コーマック、ジム・ボーレン、パトリック・ムーア、テリー・A・シモンズらが乗船していた。グリーンピースはこの航海を「私たちの創立の航海」と呼んでいる。
名前
この船の名前は船長ジョン・コーマックの妻の名前に由来している。[5] [8]
グリーンピース憲章
1971
この航海のために船はグリーンピースと改名、またはニックネームが付けられ、この名前は後に組織委員会から生まれた組織によって使用された。[9] グリーンピース・インターナショナルはこの遠征を「創立航海」と呼んでいる。[10] 船のニックネームは「彼らの使命の環境保護と反戦の二重の性質」に由来する。当時、この船は「少し間に合わせ」とみなされていた。[11] 船の乗組員はカナダ人で、ボブ・ハンター、ベン・メトカーフ、ジョン・コーマック、ジム・ボーレン、パトリック・ムーア、テリー・A・シモンズがいた。[e] [12] 船の出発地と到着地はブリティッシュコロンビア州バンクーバーだったが、アラスカ州アクタンに無許可で停泊したため、米国沿岸警備隊が船に乗り込み、米国関税違反の疑いで告発された。アクタンにある、廃墟となった残酷な捕鯨基地を乗組員が目にした光景は、カンボジア共産党のクメール・ルージュの虐殺現場に例えられ、グリーンピースがクジラを救うという考えに目覚めた「決定的な」瞬間と言われた。[7] [f]
1975
1975年6月、フィリス・コーマック号は、バンクーバーの環境保護団体グリーンピース財団[13]によって、ソ連と日本の捕鯨を妨害するためにチャーターされた。乗組員には、日本語とロシア語が堪能な人物が含まれていた。グリーンピースは、このシーズンのキャンペーンを「エイハブ計画」と名付け、北は ユーレカから南はサンフランシスコを過ぎたあたりまで、カリフォルニア沖約50マイルを航行した。ニューヨーク・タイムズ紙は、「捕鯨の歴史上初めて、人間がクジラのために命を懸けた」と報じた。日本の水産庁は、妨害行為を行う者たちは狂信者であり、彼らにとって彼らの運動は「宗教のようなもの」であると述べた。[5]
注記
- ^ 「あなたはカナダの船です」[1]
- ^ 「キャビンから30フィートの高さに伸びる一本のマスト」[2]
- ^ 「マストとブームに固定された、大きな淡い緑色の三角形の帆」[2]
- ^ 「ワシントン州タコマのマリン・ビュー・ボート・ワークスが1941年に建造したこの魚釣り船は、安定性とスペースを重視して設計されており、幅広で、オークの大きな木材と、オークのリブに互いに面一に固定された、細かいエッジの木目が入ったゴムの木の板でできている」[2]
- ^ 「乗組員のパトリック・ムーアはグリーンピース・カナダの理事になった」[7]
- ^ 「[沿岸警備隊の艦長]は、アクタン湾に停泊しているフィリス・コーマック号の操舵室で、この遠征隊の船長とリーダー数名と話をしていた」[1]
参考文献
- ^ ab ウォール 2019.
- ^ abc Weyler 2004、94ページ。
- ^ Weyler 2004、pp. 78–79：「船体とディーゼルエンジンの間に挟まれる」
- ^ ショーナ・マッケイ（1982年12月6日）「醜さとの戦い」マクリン誌。 2019年3月19日閲覧。
1971年、全長25メートルのヒラメ漁船フィリス・コーマック号がバンクーバーから出航した。
- ^ abc CHARLES FLOWERS (1975年8月24日). 「Between the harpoon and the whale」.ニューヨーク・タイムズ. 2019年3月19日閲覧。
- ^ ポール・クラーク（1994年6月）。「グリーンピース：過去、現在、そして未来」。サティア・マガジン。 2019年3月19日閲覧。
フィリス・コーマック号と呼ばれる老朽化したオヒョウ網漁船
- ^ abc 「環境パイオニアプロフィール#24：「波を立てない委員会」はグリーンピースの創設者だった」。Living on Earth。Public Radio International。1996年6月7日。2017年10月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年3月19日閲覧。
- ^ 「ライル・サーストン：グリーンピース号の初航海に参加した活動家兼船医」。インディペンデント。2008年4月3日。2022年5月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年3月19日閲覧。
船長の妻にちなんで名付けられた、フィリス・コーマック号と呼ばれるサバ網漁船
- ^ “The Founders | Greenpeace USA”. www.greenpeace.org . 2009年4月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年1月12日閲覧。
- ^ 「アムチトカ：創設の航海」。Greenpeace.org。グリーンピース・インターナショナル。2019年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年8月4日閲覧。彼ら
の古い漁船は「グリーンピース号」と呼ばれていました。ここから私たちの物語が始まります。
- ^ Weyler 2004、p. 80: 「彼女はちょっと不自然な作りだ」とムーアはボブ・ハンターに語った。
- ^ Weyler 2004、85 ページ：「乗組員は 12 名。エンジニア職には、Cormack が [...] Pat Moore と Jim Bohlen を起用し、船の操縦を手伝ってもらう予定でした。」
- ^ 「クジラ保護団体がロシアと対峙」ニューヨークタイムズ。1975年6月30日。32ページ。 2019年3月19日閲覧。
フィリス・コーマックは、カナダを拠点とする環境保護団体グリーンピース財団が運営しており、本部はバンクーバーにある。
出典
- ウェイラー、レックス（2004）、グリーンピース：生態学者、ジャーナリスト、先見の明のある集団がいかに世界を変えたか、ロデール、pp. 30–94、ISBN 1594861064、 2019年3月20日閲覧
- ウォール、マギー（2019年1月25日）、アラスカの核実験、1964年の地震、沿岸警備隊、グリーンピース、KMXT（FM） 、 2019年3月19日閲覧