ペタルマノース駅

ペタルマノース
ペタルマノース
	2018年に列車から見た駅の候補地
一般情報
位置	カリフォルニア州ペタルマのノースマクドウェルブールバードのコロナロード;
座標	北緯38°16′04″ 西経122°39′21″ / 北緯38.267786° 西経122.655857° / 38.267786; -122.655857
行	SMARTメインラインサブディビジョン
トラック	1
その他の情報
状態	工事中
駅コード	ペン
歴史
オープニング	2025
将来のサービス
位置
位置

ペタルマ・ノース駅は、カリフォルニア州ペタルマのソノマ・マリン地域鉄道交通局の計画駅で、 ^[2]コロナロードとノースマクドウェルブールバードに位置しています。この駅は、システム建設の初期段階が完了した後に建設されるインフィルステーションとして計画されました。この敷地には150台分の駐車スペースが含まれる可能性があります。 ^[3]車両と自転車の駐車場に加えて、駅には電気自動車の充電ステーションも設置されます。^[4]

SMARTは2019年に駅の建設費を1100万ドルと見積もった。^[5] 2020年6月、SMARTの取締役会は、駅の設計と建設に使用するために、地区所有の不動産の売却から得た800万ドルを承認した。^[6]しかし、2021年1月、ペタルマ市議会は駅プロジェクトに関連する住宅開発を拒否し、駅の将来に疑問が生じました。^[7]

2022年7月、市は駅建設のために州から1000万ドルの補助金を獲得した。^[8]市とソノマ郡交通局は駅建設のためにそれぞれ200万ドルを拠出し、建設予算は1400万ドルとなった。^[9]駅と通路の建設は2023年11月に始まり、2024年後半に完了する予定である。^[4] 2023年5月時点で^{[アップデート]}、駅は2025年に開業する予定である。^[10]

参考文献

^ SMA Rail Consulting (2016 年 4 月)。「カリフォルニア旅客鉄道ネットワーク図」(PDF)。カリフォルニア州運輸局。1 ページ。
^ ジョンソン、リジー（2017年7月30日）。「ノースベイのSMART通勤鉄道システム、長期の遅延の後に運行開始」サンフランシスコ・クロニクル。 2017年7月31日閲覧。
^ Beausang, Hannah (2017年7月13日). 「East Petaluma SMARTステーション契約が成立」 Argus Courier . 2017年7月19日閲覧。
^ ab 「On Track Newsletter | Holiday Express | Pathway Wayfinding | Station Groundbreaking」. us14.campaign-archive.com . 2023年11月21日閲覧。
^ Fixler, Kevin (2019年9月10日). 「サンタローザ第3スマートステーションの建設予定地を巡り監督官らが対立」 Press Democrat . 2019年9月17日閲覧。
^ 「SMART取締役会、ペタルマに2つ目の鉄道駅建設のための資金を承認」（プレスリリース）。ソノマ・マリン地域鉄道交通局。2020年6月18日。
^ パーマー、キャサリン（2021年1月7日）。「第2のSMARTステーション、手頃な価格の住宅、ペタルマ市議会の新設により阻止」アーガス・クーリエ。
^ Parreira, Amelia (2022年7月12日). 「ペタルマ、2番目のSMARTステーションの資金を確保」Argus Courier . 2022年9月14日閲覧。
^ ヒューストン、ウィル（2022年10月20日）。「SMARTがペタルマ第2駅の建設に1400万ドルを割り当てる」マリン・インディペンデント・ジャーナル。2022年10月22日閲覧。
^ Luczak, Marybeth (2023年5月5日). 「交通速報: Metrolinx、NYMTA、St. Louis MetroLink、SMART、STM」. Railway Age . 2023年5月10日閲覧。

外部リンク

SMART - ステーション

[schematics-1] SMA Rail Consulting (2016 年 4 月)。「カリフォルニア旅客鉄道ネットワーク図」(PDF)。カリフォルニア州運輸局。1 ページ。

[2] ジョンソン、リジー（2017年7月30日）。「ノースベイのSMART通勤鉄道システム、長期の遅延の後に運行開始」サンフランシスコ・クロニクル。 2017年7月31日閲覧。

[3] Beausang, Hannah (2017年7月13日). 「East Petaluma SMARTステーション契約が成立」 Argus Courier . 2017年7月19日閲覧。

[:0-4] 「On Track Newsletter | Holiday Express | Pathway Wayfinding | Station Groundbreaking」. us14.campaign-archive.com . 2023年11月21日閲覧。

[5] Fixler, Kevin (2019年9月10日). 「サンタローザ第3スマートステーションの建設予定地を巡り監督官らが対立」 Press Democrat . 2019年9月17日閲覧。

[6] 「SMART取締役会、ペタルマに2つ目の鉄道駅建設のための資金を承認」（プレスリリース）。ソノマ・マリン地域鉄道交通局。2020年6月18日。

[7] パーマー、キャサリン（2021年1月7日）。「第2のSMARTステーション、手頃な価格の住宅、ペタルマ市議会の新設により阻止」アーガス・クーリエ。

[8] Parreira, Amelia (2022年7月12日). 「ペタルマ、2番目のSMARTステーションの資金を確保」Argus Courier . 2022年9月14日閲覧。

[Houston-9] ヒューストン、ウィル（2022年10月20日）。「SMARTがペタルマ第2駅の建設に1400万ドルを割り当てる」マリン・インディペンデント・ジャーナル。2022年10月22日閲覧。

[10] Luczak, Marybeth (2023年5月5日). 「交通速報: Metrolinx、NYMTA、St. Louis MetroLink、SMART、STM」. Railway Age . 2023年5月10日閲覧。