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_(2).jpg/500px-Loyal_2538_(10520879333)_(2).jpg) 2013年の永遠の忠誠 | |
| 発達 | |
|---|---|
| デザイナー | フアン・クヨムジャン |
| ビルダー | TP クックソン ボート |
| ボート | |
| クルー | 12 |
| 変位 | 30トン |
| 下書き | 6.22メートル（20.4フィート） |
| ハル | |
| ビーム | 7.35メートル（24.1フィート） |
| 帆 | |
| 風上帆エリア | 685 m 2 (7,370 平方フィート) |
| 風下セールエリア | 1,122 m 2 (12,080 平方フィート) [1] |
| レース | |
| クラスの関連付け | マキシヨット |
パーペチュアル・ロイヤルはマキシヨットである。トム・スリングスビーが船長を務め、 2016年のシドニー・ホバート・ヨットレースで優勝し、アンソニー・ベルが所有している。 [2]
キャリア
パーペチュアル・ロイヤルは、2016年のシドニー・ホバート・ヨットレースで、1日13時間31分20秒という記録で優勝しました。パーペチュアル・ロイヤルは、平均速度17ノットで、以前のレース記録を5時間更新しました。 [3] [4]
スポンサーシップ
ロイヤルの永久スポンサー契約は2016年のシドニー・ホバート・ヨットレース前に期限切れとなった。ベルはレース前に新たなスポンサーやブランドを確保することができず、古いブランドのままレースに臨んだ。[5]
名称と所有権の履歴
参考文献
- ^ ab 「Law Connect - Juan Kouyoumdijan Naval Architecture」 。 2024年1月2日閲覧。
- ^ 「永遠の忠誠心」。
- ^ シドニーからホバートへ：今年のレースが記録破りとなった理由とは？ABCニュース2019年1月5日閲覧
- ^ 2016年シドニー・ホバートレース結果
- ^ “Subscribe | theaustralian”. www.theaustralian.com.au . 2017年4月20日閲覧。
- ^ 「スピードボート100 - フアン・クヨムディジャン海軍建築」 。 2024年1月2日閲覧。
- ^ “VIRGIN - フアン・クヨウムディジャン海軍建築” . 2024 年1 月 2 日に取得。
- ^ 「リチャード・ブランソン卿 - 大西洋横断記録への挑戦」 Sailing World . 2024年1月5日閲覧。
- ^ 「RAMBLER 100 - Juan Kouyoumdijan Naval Architecture」 。 2024年1月2日閲覧。
- ^ Sheahan, Matthew (2011年8月15日). 「Rambler 100 Capsizes in Fastnet Race - Yachting World」. Yachting World . 2024年1月5日閲覧。
- ^ “永久の忠誠 - フアン・クヨウムディジャンの海軍建築” . 2024 年1 月 2 日に取得。
- ^ 「Perpetual Loyal - Rolex Sydney Hobart Race」. Rolex Sydney Hobart Race . 2024年1月5日閲覧。
- ^ 「Infotrack - Juan Kouyoumdijan Naval Architecture」 。 2024年1月2日閲覧。
- ^ 「InfoTrack - Rolex Sydney Hobart Race」. Rolex Sydney Hobart Race . 2024年1月5日閲覧。
- ^ 「LawConnect - Rolex Sydney Hobart Race」。Rolex Sydney Hobart Race 。 2024年1月5日閲覧。
- ^ Guiness, Rupert (2023年12月28日). 「2023 Rolex Sydney Hobart Yacht Race: LawConnectがスリラーで勝利し、花嫁介添人の呪縛を打ち破る」Sail-World . 2024年1月5日閲覧。