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パーシー・アラン | |
|---|---|
| 生まれる | 1861年7月12日 |
| 死亡 | 1930年5月7日(68歳) ダーリングハースト、ニューサウスウェールズ州、オーストラリア |
| 職業 | 土木技師 |
| 知られている | 橋の設計;アラントラス橋 |
パーシー・アラン(1861年7月12日 - 1930年5月7日)は、ニューサウスウェールズ州で583の橋の設計を含む多くの公共事業を設計した土木技師でした。
若いころ
アランは、ニューサウスウェールズ州の主席国務次官マクスウェル・レニー・アランの息子であり、[1] 1861年7月12日にシドニーのエリザベス・ストリートで生まれました。[2]彼はレッドファーンのカルダー・ハウスで教育を受け、1878年に士官候補生として政府の公共事業省に入省しました。 [3]
キャリア
1893年から1896年にかけてニューサウスウェールズ州で349の橋とパント船を設計し、1896年から1899年にかけてはピアモント橋[4]やグリーブ島橋などさらに126の橋を設計した。
1900年に彼は河川、給水、排水の主任助手技師に任命され、港湾下水排出口に代わるポンプシステムであるシドニー低レベル下水道システムの完成を監督した。その後、ハンター地区給水下水道委員会に任命された。1912年に公共事業局に戻り、ジョージズ川に架かる鋼鉄 プラットトラス型のトム・アグリーズ橋の設計全般を担当した。[5]彼はまた、独自のタイプのトラス橋であるアラン・トラスを設計したことでも知られている。
彼は、水路の掘削と防波堤の延長を含むニューカッスルの港湾改良に関する論文により、土木技術者協会からテルフォード賞を授与された。 [6]
退職と死
アランは1926年3月に公務を引退し、[7] 1930年5月7日にダーリングハーストの自宅で急死した。遺族には妻と二人の息子が残された。[3]
参照
- パーシー・アランが設計した橋の一覧
参考文献
- ^ Bruke, Ashworth P. (1895). 植民地貴族の歴史 (PDF). 第 2 巻. Harrison and Sons. p. xxii.
- ^ 「出生、結婚、死亡」シドニー・モーニング・ヘラルド。1861年7月20日。 2010年10月25日閲覧。
- ^ ab 「MR. PERCY ALLAN」。シドニー・モーニング・ヘラルド。1930年5月8日。12ページ。 2010年10月25日閲覧。
- ^ 「ニュー・ピアモント橋」シドニー・モーニング・ヘラルド1902年6月30日2010年9月10日閲覧。
- ^ 「ジョージズ川に架かるトム・アグリー橋(1929年)」。遺産および保護登録簿。道路交通局。2001年3月16日。 2010年10月25日閲覧。
- ^ 「SYDNEY ENGINEERS HONOURED」シドニー・モーニング・ヘラルド、1921年5月4日、10ページ。 2010年10月25日閲覧。
- ^ 「パーシー・アラン氏 - 同僚たちの別れ」。シドニー・モーニング・ヘラルド。1926年3月5日。12ページ。 2010年10月25日閲覧。
