ペガサスワールドカップ招待ステークス

ペガサスワールドカップインビテーショナルステークスは、アメリカのサラブレッド競馬で、2017年1月28日にフロリダ州ハランデールビーチのガルフストリームパークで初開催された。^{[1] [2]ダートコースで}1マイルの距離を競われる。+1 ⁄ 8マイル（9ハロン）で、4歳以上の馬が対象です。グレードIの評価はドンハンデキャップから引き継がれました。 ^[3]

ペガサスワールドカップは初開催時の賞金総額が1200万ドルで、 2017年と2018年にはドバイワールドカップを上回り、世界で最も賞金の高い競馬レースとなった。このイベントの賞金総額は2018年に1600万ドルに上昇したが、2019年には900万ドルに減少した。2020年に開催されたペガサスワールドカップの第4回大会では、賞金総額が300万ドルだった。参加費の構造も、2017年と2018年の100万ドルから、2019年の50万ドル、2020年の無料へと、時間の経過とともに変化している。^[4]

馬は124ポンド（56kg）を背負い、牝馬と雌馬には3ポンドの許容量がある。2017年から2019年の間、レース前の投薬フロセミド（通称ラシックス）を使用せずに走った馬には5ポンドの許容量があった。^[5] 2020年からは、ラシックスを含むすべてのレース当日の投薬が禁止され、ストロナック・グループはこれを北米サラブレッド競馬の「新時代」と称した。^[4]

このレースはギリシャ神話の馬ペガサスにちなんで名付けられ、ガルフストリームパークには高さ110フィートの像が立っている。^[6]ペガサスはマキシム誌によって「フロリダで最も偉大な競馬」と評されている。^[7]

フランク・ストロナックは、 2016年1月にガルフストリームで開催されたサラブレッドオーナー会議でこのレースのアイデアを初めて提案した。^[8]彼の当初の提案は、毎年1+1月中旬から下旬にガルフストリーム競馬場かサンタアニタパーク競馬場で1⁄4マイル（10ハロン）のレースが行われる予定で、ブリーダーズカップやドバイワールドカップの開催に影響しない。 ^[8]また、北米の繁殖シーズンは2月中旬に始まるため、この時期であれば、種牡馬として引退する前に馬が最後のレースに出走することも可能になる。「この時期は通常、競馬は少し落ち着いていると思います。何かが起こるには春を待たなければなりません」と、トレーナーのボブ・バファートは2017年1月に語った。「昨年このアイデアを聞いたとき、アメリカンファラオはおそらくもう一回挑戦するだろうと思いました。」 ^[9]

ストロナックグループは2016年5月にレースの計画を公式に発表し、距離は1マイルに短縮された。+1 ⁄ 8マイル (9 ハロン)。 ^[1]当初の形式では、12 人の株主がそれぞれ 100 万ドルを支払い、当時は未指定だった馬のゲートのポジションを購入しました。株主はその後、出走、リース、契約、または出走馬の共有、ゲートのポジションの売却を行う権利を持ち、その後のレースで優先的に出走権を持ちました。 ^[2]株主はまた、レースからの純利益を均等に分け合いました。 ^[10]各株主は 2 頭の馬を事前エントリーすることが許可されていました。事前エントリーされた馬がペガサスワールドカップに出場できなかった場合、新たに創設されたポセイドンステークスに出場する資格がありました。ポセイドンステークスは同様の条件で開催されましたが、賞金 40 万ドルで参加費 2 万ドルが必要でした。 ^[11]

2018年の第2回ペガサスワールドカップは、12のスタートポジションからそれぞれ100万ドル、ストロナックグループからさらに400万ドルが寄付され、総額1600万ドルの高額賞金をかけて争われた。^[12]

芝レースの追加により、2019年のイベントの賞金総額は1,700万ドルに増加しました。元のダートレースの賞金は900万ドルに削減され、残りの700万ドルの賞金は新しいペガサスワールドカップターフレース（以前のガルフストリームパークターフハンディキャップ）に割り当てられ、さらに100万ドルが両方のレースで優勝した馬主のボーナスとして提供されます。エントリー料は50万ドルに引き下げられ、ダートレースと芝レースにそれぞれ12頭ずつ、合計24頭のエントリーが可能になりました。^[13]

2019年、ストロナックグループはエクスプレスベットと提携し、賞金総額43万5000ドルのペガサスワールドカップベッティングチャンピオンシップを主催した。^[14]

2020年1月25日に開催される第4回ペガサスワールドカップの賞金は300万ドルで、レース当日の馬への投薬は一切禁止されている。これまでのレースと同様に、出走料や出走手当は不要となる。賞金総額の2%はサラブレッドのアフターケアに寄付される。^[4]

スピード記録

• 1:46.83 4 3/4 馬身差アロゲート(2017)

最多勝利

• このレースで2回以上優勝した馬はいない

騎手による最多勝利数

• 2 –イラド・オルティス・ジュニア(2020、2022)

トレーナーによる最多勝利数

• 3 –ボブ・バファート(2017、2020、2024)

オーナーによる最多勝利数

• このレースで複数回優勝したオーナーはいません。

• 公式サイト