ポール・G・ブレイザー | |
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ブレイザーは1939年6月23日に下院司法委員会で証言した。 | |
| 生まれる | 1890年9月19日 イリノイ州ニューボストン、アメリカ合衆国 |
| 死亡 | 1966年12月9日(76歳) スコッツデール、アリゾナ州、アメリカ合衆国 |
| 休憩所 | アッシュランド墓地、アッシュランド、ケンタッキー州、アメリカ合衆国 |
| 職業 | アッシュランド社の社長兼CEO 。 |
| 活動年数 | 1924–1957 |
| 雇用主 | アッシュランド社、アッシュランド石油精製会社、スイス石油会社 |
| 知られている | アッシュランド石油精製会社/アッシュランド社の創設者(1924年)、社長(1936年~1944年)、CEO(1944年~1957年) 、教育の支援者 |
| 配偶者 | ジョージア・モンロー (1917年4月)(1895–1991) |
| 子供たち | 3 |
ポール・ギャレット・ブレイザー(1890年9月19日 - 1966年12月9日)は、ケンタッキー州アッシュランドに本拠を置くアッシュランド石油精製会社(アッシュランド社)の社長兼CEOであった。
若いころ
ブレイザーは1890年9月19日、イリノイ州ニューボストンで長老派教会のデイビッド・ニュートン・ブレイザーとメアリー・メリンダ・ブレイザー(旧姓ジェーンズ)の子として生まれた。[1]ブレイザーの父親の幼少期の家は、イリノイ州クインシーを起点とする地下鉄道の3番駅で、「ミズーリ州やケンタッキー州から逃亡した奴隷たちにとってカナダへの自由への道であり、自由を求めて通り抜ける何百人もの奴隷たちがブレイザーの家にかくまわれた」と説明されている。 [2]ブレイザーの父親、父親の兄弟、父親の姉妹は学校の教師だった。父親は校長として教職を辞め、その後、近くのアレド・タイムズ・レコード地方紙の発行者となった。[3]
12歳のとき、ブレイザーはサタデー・イブニング・ポストとレディース・ホーム・ジャーナルの雑誌定期購読の販売を始め、最終的にはフルタイムの秘書を雇った。[1]ブレイザーは高校のフットボールチームでスター選手であり、高校と大学では陸上競技のスターだった。[1] [4]高校卒業後はイリノイ州アレドのウィリアム・アンド・ヴァシュティ大学に入学した。[5]大学で1年過ごした後、ブレイザーはペンシルベニア州フィラデルフィアのカーティス出版会社の教育部門に加わり、学校定期購読のマネージャーとなった。[3]彼の職務にはサタデー・イブニング・ポストに掲載される広告の考案も含まれていた。[5]
フィラデルフィアにいる間、ブレイザーは進歩主義政党ブル・ムース党と、1912年共和党大統領候補指名選挙でセオドア・ルーズベルト元大統領の落選した選挙運動で活躍した。ブレイザーは最終的に、4月10日のフィラデルフィアでの列車ツアーでルーズベルト大統領に同席した。[6]ブレイザーは1914年にカーティス出版とフィラデルフィアを離れ、イリノイ州での雑誌ビジネスに戻った。カーティス出版の奨学金を得てシカゴ大学に入学し、1915年に哲学の準学士号を取得した。この奨学金は400の雑誌定期購読を維持することを条件としていた。ブレイザーは1914年に960人の顧客を抱える更新定期購読ビジネスを買収し、1916年にはシカゴのカーティス販売店から1900人の顧客を抱える別の更新定期購読ビジネスを買収して定期購読ビジネスをさらに拡大し、シカゴとミルウォーキーでの雑誌ビジネスをさらに拡大した。シカゴ大学在学中、ブレイザーは学生スポーツプログラムの学生コーディネーターとキャップ&ガウン年鑑スタッフのビジネスマネージャーを務めた。彼の指揮の下、彼らは記録的な収入を達成した。[1]
1917年、第一次世界大戦中、ブレイザーは大学が組織した第123米陸軍病院部隊に入隊し、その年の後半に事故により除隊となった。[3]彼はシカゴのチッテンデン・プレスで短期間働いた後、グレート・ノーザン・リファイニング社に広告部長として入社した。彼はすぐに営業部に異動し、1918年に営業部長となった。[1]
1917年4月、ブレイザーはシカゴ大学で知り合ったジョージア・モンローと結婚した。ブレイザー夫妻にはポール・ギャレット・ジュニア、ドリス・ヴァージニア、スチュアート・モンローの3人の子供がいた。1939年、ハッピー・チャンドラー知事はブレイザー夫人をケンタッキー大学理事会初の女性理事に任命した。[7] 1962年、ブレイザーホールは理事会での彼女の21年間の奉仕に敬意を表して、女性のためのジョージア・M・ブレイザーホール[寮]としてオープンした。[8] [9]彼女はケンタッキー州公立高等教育評議会でも務めた。[10]
石油業界でのキャリア
1920年、ポール・ブレイザーはケンタッキー州レキシントンのグレート・サザン石油精製会社の副社長に就任した。1924年にレキシントンのスイス石油会社に入社し、ケンタッキー州アッシュランドのアッシュランド精製会社の建設と運営を担当した。ブレイザーは会社経営に携わっていたため、1924年から1957年までアッシュランド家の当主とみなされていた。[3]
1930年、ブレイザーは新設されたアメリカ独立石油協会の副会長となり、10年間その職を務めた。1933年夏、フランクリン・デラノ・ルーズベルト大統領の最初の任期中、内務長官ハロルド・アイクスの下で働いていたイェール大学ロースクール出身の若き副弁護士、J・ハワード・マーシャルが、石油産業の公正な競争の規範を立ち上げた。[11]石油業界はブレイザーを含む代表者をワシントンDCに派遣した。ブレイザーは、米国内務省の中小企業石油法調査委員会(通称「ブレイザー委員会」)の委員長を務めた(1933年~1936年)。[12]
内務省[1]に勤務していたとき、ブレイザーは内務省のニューディール政策機関である公共事業促進局に働きかけ、アッシュランドの新しい下水道、新しい公共図書館、コンクリート製の競技場など、ケンタッキー州のプロジェクトを推進した。
ブレイザーは後に国防石油産業評議会の創立メンバーとなった。ルーズベルト大統領がワシントン DC で合同議会で宣戦布告の演説をしている間、ブレイザーは数ブロック離れた場所で戦争会議の準備に当たっていた。1941 年に第二次世界大戦が勃発し、米国が参戦を迫られると、ブレイザーを含む評議会のメンバーの多くは、内務長官イケス、ラルフ・K・デイビス局長、そして現在は弁護士の J・ハワード・マーシャルの下で、再び「年収 1 ドルの男」として石油管理評議会に勤務した。その目的は、「石油産業が運営しなければならない緊急事態に対処するために、石油産業のすべての資源と能力を最も効果的に動員し、有能で責任ある代表機関を提供すること」であった。[13] 1941年7月11日、アイケス長官はブレイザーを第2地区の一般[監督]委員会、[14]、供給および配給委員会[15]、および第2地区精製委員会の委員長に任命した。[16] [17]彼は1941年12月31日の評議会の公式設立から1946年12月6日の解散まで務めた。 [18]この期間中、航空ガソリン施設の建設に対する内務省の支出は2億3583万6850.80ドルに達し、これには1942年のキャトレッツバーグ製油所の600万ドルの拡張が含まれていた。[19]
ブレイザーはケンタッキー州知事シメオン・S・ウィリスの第二次世界大戦後の戦後計画委員会に所属し、運輸委員会の委員長を務めた。その後、州議会の義務付けによるケンタッキー州憲法制定会議(1946年~1947年)の委員長を務めたが、失敗に終わった。[3]
ブレイザーはアメリカ石油協会の理事および会員であり、全米石油協議会の会員でもあった。彼はクリーブランド連邦準備銀行シンシナティ支店の理事(1945年 - 1950年)を務め、2年間(1949年と1950年)は議長を務めた。[3]
全米石油協議会(米国)は、ハリー・S・トルーマン大統領の要請により、石油と天然ガスに関する内務省の問題について業界の意見を代表するために1946年に設立されました。[13]ブレイザーは1946年から1957年まで協議会に所属していました。[17]
ブレイザーは、シンシナティ連邦準備銀行ビルにあったオハイオバレー改善協会でアッシュランド石油精製会社を活動させ続けた。[1]
ブレイザーとハルは、1929年以来初のプロジェクトとなった、内務省とアメリカ陸軍工兵隊による1953年の2億ドルのオハイオ川航行近代化プログラムの実施に大きく関与した。 [1] [20]このプロジェクトでは、19の新しい二重閘門と高揚程ダムの建設が承認された(オハイオ川の閘門とダムの現在のリスト)。プログラムには、ケンタッキー州が所有するオハイオ川の部分での8つの新しいプロジェクトと、ケンタッキー州グリーナップ郡のダムの上に架かる橋の珍しい構造計画が含まれていた。グリーナップダムはアッシュランドのすぐ下流にあり、当時はポール・G・ブレイザーダムとして知られており、[21]優先敷地となった。[22]そして、橋の頂上が完成しないまま1950年代に建設された。
ブレイザーは、石油産業に影響を与える規制案について証言するために米国議会に数回出席し、1956年には国内水路の使用に対する課税案に反対する証言を行った。ブレイザーは70歳で、1960年に新設された全国水路会議の議長および会長に選出され、1961年に議長に再選された。[23] [1]
1964 年、ブレイザーはナショナル・ペトロリアム・ニュース誌によって石油の殿堂入りを果たした 34 人目の人物となった。
ケンタッキー州の教育支援
ブレザーの認知と賞 (1946–1960)
- ケンタッキー大学、レキシントン、ケンタッキー州:1948年 アルジャーノン・シドニー・サリバン賞受賞者[3] [24]
- ケンタッキー州ダンビルのセンターカレッジから名誉学位(1950年)。1953年、ブレイザーは長年の友人である米国最高裁判所長官フレッド・M・ヴィンソンの死去により空席となったセンターカレッジ理事会の理事に就任した。[3] [25]
その他の表彰には以下のものがあります:
- 1949年、ケンタッキー州憲法制定会議の呼びかけにおけるリーダーシップにより、シカゴ大学から有用な市民(公共サービス)の卒業生表彰を受けた。[1] –
- 1952年、ケンタッキー大学レキシントン校から名誉学位を授与される。 1954年、トランシルバニア大学から「高等教育におけるビジネスと奨学金の分野での顕著な貢献」に対してケンタッキー州表彰を受ける。1954年、ケンタッキープレス協会の「ケンタッキー人オブザイヤー」に選ばれ、「教育の強力な支持者」と評される。[3]
- 1958年、ダナ科学ビルの落成式でインディアナ工科大学から「人類に対する顕著な貢献」を称えられた表彰状が贈られた。 - 1958年にウェストバージニア州ハンティントンのマーシャル大学、1959年にケンタッキー州パイクビルのパイクビル大学[3]、 1962年にマーガレット・アイルランド女子寮の落成式でオハイオ州ゼニア/ウィルバーフォースのウィルバーフォース大学から名誉学位が贈られた。[26]
- ブレイザーは1966年に亡くなるまで、アメリカ日曜学校連合の名誉副会長を務めた。テネシー州ハロゲートのリンカーン記念大学は1960年にジェシー・スチュアートの生涯の書誌を「教育の恩人であり、ジェシー・スチュアートの友人であり崇拝者」としてブレイザーに献呈した。[27]また、ケンタッキー州フランクフォートのケンタッキー州立大学は1960年3月6日にポール・G・ブレイザー図書館[28]を献呈した。 [29]
- 家族の奴隷制度廃止論者の伝統[30]と、教育における人種統合の社会的重要性に関する米国最高裁判所長官フレッド・M・ヴィンソンとの関係[31]の影響を受けて、ケンタッキー州立大学図書館はブレーザーが初めて公的な命名依頼を受け入れた図書館となった。[32]ブレーザーのケンタッキー州立大学への個人的な寄付により、1950年に学生ローン基金が設立され、1960年5月29日のケンタッキー州立大学卒業式で行った統合と教育の進歩に関する演説は、1960年6月28日の米国議会記録に記録されている。[33]
学校名命名要請(1957年)
1957 年、ブレイザーは再びアッシュランド地域の高等教育の機会に重要な役割を果たし、アッシュランド独立学区の教育委員会からアッシュランド短期大学の教育と日常業務を引き継ぎ、ケンタッキー大学に働きかけました。
ケンタッキー州プレストンズバーグのバス事故は、ブレイザーがアッシュランド教育委員会の要請を受け入れて、新しい高校に自分の名前をつけてからわずか2か月後の2月28日に起きた。ケンタッキー州プレストンズバーグ近郊のビッグサンディ川にスクールバスが転落し、26人の児童とバスの運転手が死亡した。当時、これは米国史上最悪のバス事故であった。[34]
死
ブレイザーは1966年12月9日に76歳で亡くなった。[35]
スチュアート・ブレイザー財団(1952年~1975年)
アッシュランド地域への助成金支給が 20 年続いた後、スチュアート ブレイザー財団は 1970 年代に終了しました。ポールとジョージアの息子ポール ジュニアと娘ドリスの勧めにより、残りの資金の半分はアッシュランドのパラマウント映画館 (パラマウント アート センター) の初期修復に充てられ (ポール ジュニア関連)、残りの残りの資金の半分はアッシュランド テニス センターの建設と 1 年間の運営に充てられ、その後アッシュランド市に寄付されました (ドリス関連)。
ブレイザー家は息子のスチュアートを偲んでケンタッキー大学でブレイザー講演会を開催するために資金を提供した。[3]
参考文献
- ^ abcdefghij 『全米アメリカ人伝記百科事典』第58巻:「ブレイザー、ポール・ギャレット」ニュージャージー州クリフトン:ジェームズ・T・ホワイト・アンド・カンパニー。1979年、pp. 104–105。
- ^ UG_鉄道。
- ^ abcdefghijk クレバー、ジョン E. ジョン E. クレバー編集長、ケンタッキー百科事典:ブレイザー、ポール・ギャレット(レキシントン:ケンタッキー大学出版局、1992年)87ページ。ケンタッキー大学出版局。ISBN 0813128838。
- ^ スコット。
- ^ ロデンゲン、16ページ。
- ^ スコット、9ページ。
- ^ 「1939年4月4日、ケンタッキー大学ブレザー夫人による理事会第1回定例会議議事録」。2014年12月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年12月13日閲覧。
- ^ 「ケンタッキー大学理事会定例会議事録、ディッキー学長による女子寮「ジョージア・M・ブレイザー・ホール」の命名に関する推薦と理事会の承認(48、49ページ)、1962年6月4日」。
- ^ 「ブレザーホール(+歴史)」。
- ^ 「ケンタッキー大学理事会定例会議の議事録、ブレイザー夫人がケンタッキー州公立高等教育評議会を辞任、1954年9月21日」。
- ^ 「フロリダ大学デジタルコレクション(UFDC):国家復興局 - 石油産業公正競争規約 1933年8月19日」。2015年9月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年9月28日閲覧。
- ^ 「国立公文書館識別子: 7261744 HMSエントリー番号: NC-79 28 1933 - 1936年のブレザー委員会公聴会に関する記録」。2015年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年9月7日閲覧。
- ^ ab 「NPCについて: 全米石油協議会の起源と運営」.
- ^ Frey_Ide、336ページ。
- ^ Frey_Ide、337ページ。
- ^ Frey_Ide、338ページ。
- ^ ab Who's Who in America – A Biographical Dictionary of Notable Living Men and Women ( . Vol. 33) (1964–1965). 1964年. p. 190.
- ^ Frey_Ide、327ページ。
- ^ Frey_Ide、368ページ。
- ^ 「国立ミシシッピ川博物館・水族館 - 功績賞受賞者 - ウィリアム・J・ハル」。
- ^ 「PlaceKeeper: ケンタッキー州グリーナップ閘門とダム」.
- ^ 「マイケル・C・ロビンソン:国立水路研究 - 米国陸軍工兵水資源支援センター - 水資源研究所:オハイオ川流域の航行の歴史 1983年 39ページ」(PDF)。
- ^ スコット、386ページ。
- ^ 「ケンタッキー大学アルジャーノン・シドニー・サリバン賞 – 過去の受賞者 - 1948年」。
- ^ 「フィルソンクラブによるポール・G・ブレイザーのセンターカレッジ理事会への任命通知 1953年」
- ^ スコット、413ページ。
- ^ ウッドブリッジ、pp. b.
- ^ 「ポール・G・ブレイザー図書館へようこそ」。
- ^ 「ケンタッキー州立大学ソロブレッド年鑑 1960: ポール・ブレイザー図書館の開館と献堂式 (100-102 ページ)」。
- ^ UG_Railroad、6ページ。
- ^ スコット、123ページ。
- ^ “Fred M. Vinson, bio.com”. 2017年12月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年4月4日閲覧。
- ^ アメリカ合衆国議会記録第86回議会第2会期(1960年6月28日火曜日、ワシントンDC)の議事録と討論。第106巻第20号、「ケンタッキー州の統合 - ケンタッキー州のカール・D・パーキンス上院議員の発言の延長 - ポール・G・ブレイザーによるケンタッキー州立大学卒業式の演説」。1960年。pp. A5602-A5603。
- ^ 「ビッグサンディバス事故 1958」. sites.rootsweb.com .
- ^ 「ケンタッキー大学理事会の議事録、「ポール・G・ブレイザー・シニア氏の死を悼む」、1966年12月13日」。
- 「E Pluribus Unum! 「多数の中から一つ」石油会社は買収を通じて成長する、レキシントンでの演説、ポール・G・ブレイザー会員、アメリカ・ニューコメン協会、著作権 1956 年
- ブレイザーとアッシュランド石油:経営研究、ジョセフ・L・マッシー著、ケンタッキー大学出版、1960年
- 『例外:アッシュランド石油精製会社の物語』オットー・J・スコット著、マグロウヒル・ブック・カンパニー、1968年
- ナショナル・サイクロペディア・オブ・アメリカン・バイオグラフィー、ジェームズ・T・ホワイト出版社、1976年
- KET ストーリー: 個人的な記録、O. Leonard Press、2008 年
- ポール G. ブレイザー: 個人ファイル、ボイド郡公立図書館 (ケンタッキー州アッシュランド) - ブレイザー教育基金ファイル (1938–1957) - アッシュランドコミュニティカレッジファイル (1956–1957) - ポール G. ブレイザー高校ファイル (1958–1962)
- 「ジョン・E・クレバー編『ケンタッキー百科事典』」ケンタッキー百科事典 87 ページ、ブレザー 37 ページ、アッシュランド社
文献
書籍
- ブレイザー、DN. (1922 年 10 月 20 日)。イリノイ州マクドノー郡の地下鉄道の歴史。イリノイ州アレド: タイムズ レコード カンパニー。
- フレイ、ジョン・W.、アイデ、H.チャンドラー(2005年)。戦争のための石油管理の歴史。ホノルル、ハワイ:太平洋大学出版局。ISBN 1-4102-2195-4。
- マッシー、ジョセフ L. (1960)。『ブレイザーとアッシュランド石油:経営研究』。ケンタッキー州レキシントン:ケンタッキー大学出版局。ASIN B0065QBSMM 。
- プレス、O.レナード(2008年)。KETストーリー:個人的な記録。ケンタッキー州レキシントン:クラークグループ。ISBN 978-1-883589-89-9。
- ロデンゲン、ジェフリー L. (1998)。『ニューホライズン:アッシュランド社の物語』フロリダ州フォートローダーデール:ライトスタッフエンタープライズ社ISBN 0-945903-42-1。
- セントクレア、ジェームズ E.、グギン、リンダ C. (2002)。『ケンタッキー州最高裁判所長官フレッド M. ヴィンソン - 政治的伝記』。レキシントン:ケンタッキー大学出版局。ISBN 0-8131-2247-3。
- スコット、オットー J. (1968)。『例外:アッシュランド石油精製会社の物語』。ニューヨーク、ニューヨーク:McGraw-Hill Book Company、Inc.。ASIN B000L2HYBK 。
- Woodbridge, Hensley Charles (1960)。Jesse Stuart: A Bibliography - 初版。テネシー州ハロゲート: Lincoln Memorial University Press。ASIN B00AWMWKKO 。
外部リンク
- ケンタッキー百科事典
