ポール・E・アイソン | |
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米海兵隊の公式写真、1945年5月10日 | |
| 生まれる | 1916年10月8日 ケンタッキー州アッシュランド |
| 死亡 | 2001年10月3日(84歳) フロリダ州リースバーグ |
| 忠誠 | |
| サービス | |
| 勤続年数 | 1945 |
| ランク | |
| ユニット | 第 1 海兵師団、第 5 海兵連隊第 3 大隊L 中隊 |
| 戦闘/戦争 | 第二次世界大戦 |
ポール・エドワード・アイソン(1916年10月8日 - 2001年10月3日)は、アメリカ海兵隊の歩兵であった。1945年5月10日の沖縄戦中に写真家ボブ・ベイリー二等兵が撮影した第二次世界大戦の象徴的な写真に登場し、その写真では、しゃがんだアイソンが重機関銃の射撃を避けながら「死の谷」を走っている姿が写っている。[1]
バイオグラフィー
1916 年 10 月 8 日にケンタッキー州アッシュランドで生まれたポール E. アイソンは、結婚して 4 人の子供の父親であったため、当初は米軍への入隊を拒否されました。彼はオハイオ州シンシナティの工場で薬莢の製造に携わり、戦争に協力しました。戦争が激化するにつれ、制限は徐々に緩和され、28 歳で海兵隊の兵卒として入隊できるようになりました。彼は年上だったため、他の海兵隊員から「ポップ」というあだ名が付けられました。
彼はサンディエゴ海兵隊基地で新兵訓練を終え、太平洋で既に始まっていた戦争に向けて第1海兵師団第5海兵連隊に配属された。1945年の春までに、彼は日本南部の琉球列島に位置する小さな島、沖縄に向かうUSSマクラッケン号に乗って、爆破/火炎放射器操作員としての訓練を受けた。
1945 年、沖縄は両陣営にとって戦略的に重要な場所となりました。日本本土から 350 マイル以内に位置する沖縄には日本軍の飛行場があり、日本帝国外における最後の拠点とみなされていました。一方、米国は沖縄を島巡り作戦の最後の足掛かりとみなし、日本本土への全面侵攻前の最後の集結地とみなしていました。沖縄は太平洋戦争の頂点であり、最も激しい戦闘が繰り広げられた場所の 1 つでした。
第 1 海兵師団が戦闘に突入してから 11 日後の 5 月 10 日の朝、アイソンは第 5 海兵隊第 3 大隊 L 中隊の 4 人組チームの一員として、まず後方に下りて 96 ポンドのダイナマイトを拾い、次にチームを率いて前線まで行き、防御のトーチカや陣地を破壊する爆薬を仕掛けるよう命じられました。目標エリアに向かう途中、アイソンとチームは日本軍が支配する「デス バレー」と呼ばれる 2 つの丘の間にある谷を越えなければなりませんでした。
弾薬庫に到着すると、チームは必要な爆発物がすでに前線に事前配置されていたことを知らされた。これは、戦争で荒廃した谷を横断する過酷な旅で、追加の弾薬の重量を背負う必要がないことを意味していた。チームは、激しい砲火と迫りくる弾丸をかわしながら、1 人ずつ無事に谷を横断し、反対側の突撃小隊に合流した。そのとき、若い写真家が、断固たる決意で砲火の中を前進する海兵隊のライフル兵、ポール E. アイソンの写真を撮影した。到着すると、彼のチームは爆発物が実際には先に送られていなかったことを知った。彼らはすぐに、まず爆薬を取りに戻り、次に TNT が詰まった袋をデス バレーの向こう側まで運ぶために、あと 2 回横断する必要があることに気付いた。奇跡的に、彼らは全員、3 回の死の試練を生き延び、任務を無事に完了した。海兵隊は攻撃を開始し、8 時間の過酷な戦いで丘を占領した。彼は戦闘「V」でブロンズスターメダルを受賞した。 [2]
戦後、ポール・E・アイソンはまずピックアップトラックを購入し、運送業を始めた。その後トラクタートレーラーを購入し、1981年1月までの29年間、国内を横断する運送業に従事した。[3]彼はフロリダ州フォートマイヤーズに引退し、2001年10月3日に死去するまで、海兵隊連盟、海兵隊歴史財団、海兵隊協会、第1海兵師団協会で活動を続けた。フロリダ州リー郡の海兵隊連盟第60分遣隊は、それ以来、PFCポール・E・アイソン分遣隊と称されている。[4]
海兵隊は後にこの写真を、砲火の中前進する海兵隊歩兵の意志の象徴として採用した。これは戦闘写真 #120562 と呼ばれ、前線の海兵隊員の不屈の精神と粘り強さを示すものとしてマスコミで広く使われてきた。公式写真のキャプションではアイソンの名前が「ポール・アイゼン」と誤って表記されることがある。[2]
彼は2001年10月3日に亡くなり、フロリダ州フォートマイヤーズのフォートマイヤーズメモリアルガーデンに埋葬された。[3]
参考文献
- ^ ロラー、ケビン。「リー軍の兵士が戦争の血なまぐさい最後の衝突を振り返る」、ニュースプレス、フォートマイヤーズ版、フロリダ州フォートマイヤーズ、11年目、第119号、1995年4月1日、1Aページと8Aページ。(購読が必要)
- ^ ab バートレット、トム。「デスバレー」の写真、レザーネックマガジンウェブサイト、海兵隊協会、バージニア州クアンティコ海兵隊基地、1985年4月。「「デスバレー」の写真(全文)(1985年4月)|レザーネック - 海兵隊の雑誌」。2013年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年2月4日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: bot: 元の URL ステータス不明 (リンク)。 - ^ ab スタカウスカス、ベッツィ。「ポール・エドワード・アイソン、84歳、トラック運転手、退役軍人」、シンシナティ・エンクワイラー、オハイオ州シンシナティ、161年、第181号、2001年10月7日、B5ページ。(購読が必要)
- ^ Det 60、PFC ポール E. アイソン。 「PFCポール・E・アイソン分遣隊60」。PFC ポール E アイソン Det 60。
{{cite web}}: CS1 maint: numeric names: authors list (link)
追加の読み物
ウィキメディア・コモンズのポール・E・アイソンに関連するメディア- デイビッド・P・コリー(2015年10月6日)。戦争を見る:第二次世界大戦の有名な写真の背後にある物語。ニューイングランド大学出版局。ISBN 97816116872622020年1月14日閲覧– Google ブックス経由。
- ライフ 第二次世界大戦の英雄たち: 命を懸けた男女。ライフ。2017年6月23日。ISBN 978-1683302100。
- マンチェスター、ウィリアム (2002-04-12)。さよなら、闇: 太平洋戦争の回想録。リトル、ブラウン。ISBN 0316501115– Google ブックス経由。
- 「アッシュランド出身のポール・E・アイソンと第二次世界大戦中の沖縄で撮影された有名な『デスバレーの写真』」。イースタンケンタッキー軍事歴史協会。2013年7月11日。2020年1月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年1月15日閲覧。
外部リンク
- アメリカ海軍記念碑の海軍日誌に載るポール・アイソン
