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| P.48 アストレ | |
|---|---|
| 役割 | 2人乗りキャビン単葉機 |
| 国籍 | イタリア |
| メーカー | パルテナビア |
| デザイナー | ルイージ・パスカレ[1] |
| 初飛行 | 1952 |
| 建造数 | 1 |
パルテナビアP.48 アストアは、1950 年代にルイージ・パスカーレとその兄弟がパルテナビアを設立する前にナポリで製造したイタリアの軽飛行機です。
発達
アストアは、固定尾輪式の着陸装置を備えた支柱支柱付き高翼キャビン単葉機であった。2人乗りで、65馬力（48kW）のコンチネンタルA65エンジンを搭載していた。プロトタイプであり唯一のアストアはI-NAPAとして登録され、ナポリのガレージで製造され、1952年にマリオ・デ・ベルナルディの操縦で初飛行した。[2]
仕様
一般的な特徴
- 乗員: 1名
- 定員: 1名
- パワープラント: 1 ×コンチネンタル A65、48 kW (65 hp)
パフォーマンス
- 最高速度: 185 km/h (115 mph、100 kn)
参照
関連開発
- Tecnam Astore - ルイージ・パスカルのデザイン
参考文献
- ^ Alton K Marsh (2014年9月)。「Return of the Astore」AOPA Pilot : 52。
- ^ シンプソン 1991、p 227
文献
- テイラー、マイケル JH (1989)。ジェーン航空百科事典。ロンドン: スタジオエディションズ。
- 図解航空機百科事典（1982-1985年分）オービス出版。
- シンプソン、RW (1991)。Airlifeの一般航空。イギリス: Airlife Publishing。ISBN 1-85310-194-X。
