パーナルエルフ

エルフ
役割	2人乗り軽飛行機 航空機の種類
メーカー	パーナル＆カンパニー
デザイナー	ハロルド・ボラス
初飛行	1929
建造数	3

パーナルエルフは、1920 年代のイギリスの 2 人乗り軽ツーリング 航空機です。ジョージ パーナル & カンパニーによって製造されたエルフは、ハロルド ボーラスが同社を離れて米国に行く前に設計した最後の航空機でした。

パーナル エルフは、ジョージ パーナル & カンパニーのチーフ デザイナー、ハロルド ボラスによって設計されました。この機種は、1929 年 7 月のオリンピアで初めて公開されました。 ^[1]エルフは、木と布で作られた複葉機で、緊急時に乗員の脱出を助けるため、胴体よりかなり前方にずらして配置された主翼を備えています。主翼は、珍しいことに「V 字型」の翼間支柱で補強されており、これによりフライング ワイヤーが不要になり^[1]、格納庫に簡単に収納できるように折りたたむことができました。メインの燃料タンクは胴体に取り付けられ、ポンプによって燃料が翼中央部の小さなタンクに上げられ、そこから重力によってエンジンに供給されました。1930 年のキングス カップ エア レースでは、88 機の参加者のうち 5 位にエルフが入りました。このときの機体購入価格は、875 ポンドから 890 ポンドでした。^[2]

• パーナルエルフ（G-AAIN ）は、イギリスのベッドフォードシャーにあるシャトルワースコレクションによって維持・運用されており、夏の間は定期的に飛行することができます。「G-AAIN」は、シャトルワースコレクションが主催した2020年8月2日の「アット・ザ・ムービーズ」ドライブイン航空ショーで飛行しました。

1914年以降のパーナル航空機のデータ^[3]

一般的な特徴

• 乗員: 2
• 長さ: 22 フィート 10.5 インチ (6.972 メートル)
• 上部翼幅: 31 フィート 3.5 インチ (9.538 メートル)
• 下翼幅: 26 フィート 9 インチ (8.15 m)
• 幅: 7 フィート 2 インチ (2.18 m) 折りたたみ時
• 高さ: 8 フィート 6 インチ (2.59 m)
• 翼面積: 195平方フィート (18.1 m ² )
• 自重: 900 ポンド (408 kg)
• 総重量: 1,700 ポンド (771 kg)
  

曲技飛行用1,500ポンド（680kg）

• 燃料容量:胴体メインタンクとセンターセクション重力タンクに21インペリアルガロン（25 USガロン; 95 L）
• 動力源: 1 × Cirrus Hermes II 4気筒空冷直列ピストンエンジン、120馬力 (89kW)
• プロペラ: 2枚羽根固定ピッチプロペラ

パフォーマンス

• 最高速度:海面で時速116マイル (187 km/h、101 kn)

高度5,000フィート（1,524メートル）で時速112マイル（97ノット、時速180キロメートル）

• 巡航速度: 103 mph (166 km/h、90 kn)
• 失速速度: 40 mph (64 km/h、35 kn)
• 範囲: 400 マイル (640 km、350 海里)
• 実用上昇限度: 16,000 フィート (4,900 メートル)
• 上昇率: 800 フィート/分 (4.1 m/秒)
• 高度到達時間: 21 分で 10,000 フィート (3,048 メートル)

類似した役割、構成、時代の航空機

• デ・ハビランド DH.60 モス

ウィキメディア・コモンズには、パーナル・エルフに関連するメディアがあります。

• パーナル エルフ – 英国航空機ディレクトリ
• 飛行中のエルフ、1930 年 4 月 4 日