パンサーホローブリッジ

パンサーホローブリッジ
パンサーホローブリッジ
	シェンリーパークのパンサーホロー湖から見たパンサーホローブリッジ。
座標	北緯40°26′13″ 西経79°56′48″ / 北緯40.43694° 西経79.94667° / 40.43694; -79.94667
十字架	パンサーホロウ
ロケール	ペンシルベニア州ピッツバーグ
ピッツバーグの歴史的指定
タイプ	構造
指定された	2002年7月26日
ピッツバーグのランドマーク – PHLF
指定された	2000
位置

パンサーホロー橋は、アメリカ製の鋼鉄製、3 ヒンジ、デッキアーチ橋で、ペンシルベニア州ピッツバーグのシェンリーパークにあるパンサーホローの上にパンサーホローロードが架かっています。

注目すべき機能

この橋は市内のオークランド地区にあり、主径間は360フィート (110 m)、全長は620フィート (190 m)、アーチは空洞から120フィート (37 m) の高さにある。この橋は1895年から1896年にかけて、近くのシェンリー橋とほぼ同時期に建設された。パンサーホロウ橋は、各橋の角に歩哨のようにうずくまる4頭のパンサーを描いたジュゼッペモレッティ作の巨大なブロンズ彫刻で簡単に見分けることができる。この橋には、シェンリー橋に設置されている金網タイプの柵もない。^[2]

パンサーホロー橋は、ピッツバーグの公共事業局長エドワード・マニング・ビゲローの在任中に完成したシェンリーパークの多くの改良工事のうちの1つです。建設は1895年8月に始まり^[3]、橋は1896年11月に車両通行可能になりました^[4]。

4体のブロンズパンサーは1897年に追加されました。これらはジュゼッペ・モレッティによって彫刻され、ロードアイランド州プロビデンスのゴーラム・マニュファクチャリング・カンパニーによって鋳造されました。1897年7月4日に奉納されたのは2体だけで、残りの2体は式典に間に合わなかったのです。^[5]

この橋は1999年に最後に改修された。2024年10月、橋を支える4つの鋼製トラスのうち少なくとも1つが劣化したため、「十分な注意を払って」閉鎖された。^[6]

^ 「Local Historic Designations」。ピッツバーグ：ピッツバーグ歴史・ランドマーク財団。2011年7月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年8月11日閲覧。
^ 「パンサーホロー橋」。ペンシルベニア州アレゲニー郡とピッツバーグの橋とトンネル。 2022年8月26日閲覧。
^ 「シェンリーでの植樹」。ピッツバーグ・コマーシャル・ガゼット。1895年8月19日。 2022年8月26日閲覧– Newspapers.com経由。
^ 「Flowers in Plenty; Now He Wants Land」ピッツバーグ・ポスト。1896年11月9日。 2022年8月26日閲覧– Newspapers.com経由。
^ 「Panthers in Bronze」。ピッツバーグ・プレス。1897年7月3日。 2022年8月26日閲覧– Newspapers.com経由。
^ 「ピッツバーグ、安全上の懸念からパンサーホロー橋を閉鎖」ピッツバーグ・ポスト・ガゼット2024年10月19日2024年10月19日閲覧。

キドニー、ウォルター C. (1997)。『ピッツバーグのランドマーク建築：ピッツバーグとアレゲニー郡の歴史的建造物』ピッツバーグ：ピッツバーグ歴史・ランドマーク財団。ISBN 0-916670-18-X。
フランクリン・トーカー (1994) [1986]。ピッツバーグ：都市のポートレート。ピッツバーグ: ピッツバーグ大学出版局。ISBN 0-8229-5434-6。