パンダーマルチプロ

マルチプロ
役割	2/3人乗りスポーツ航空機 航空機の種類
国籍	オランダ
メーカー	オランダ ファブリエク・ファン・フリークトゥイゲン H. パンダー & ゾーネン (パンダー & サンズ)
デザイナー	テオ・スロット
初飛行	1932年9月
建造数	3

パンダーマルチプロは、 1930 年代初頭にオランダで設計された、高く補強された主翼を備えた2/3 人乗りの軽量単葉機です。ポブジョイ星型エンジンを搭載し、3 機が製造されました。

パンダー＆サンズ社のオリジナル設計の責任者であったテオ・スロットが設計したマルチプロは、並列2人乗り^[1]または3人乗り^{[2] の軽飛行機と様々に表現されています。高くほぼ一定の}弦長の主翼を持ち、各側は胴体下部の縦通材に固定されたV字型の一対の支柱で支えられています。^[2]胴体は丸みを帯びた合板構造で、同時代の人々は他のパンダー機と同様に仕上げの質に感銘を受けています。^[1]

動力源はポブジョイR型7気筒星型エンジン^[1]で、2枚羽根のプロペラは平歯車で減速され、出力軸がエンジン中央より上方に配置されていた。これは星型エンジンとしては珍しい配置である。^[3] キャビンは主翼の下にあり、右舷側に深いアクセスドアと多板ガラスが取り付けられていた。胴体は後方に向かって細くなっており、尾翼はその途中まで設置され、水平尾翼と方向舵は先端が丸い以外はほぼ三角形であった。マルチプロの従来の着陸装置は固定式で、主輪は下部ロンジロンに取り付けられたV字支柱に取り付けられ、胴体中央下側で接合された逆V字支柱によって横方向に安定していた。^[2]

マルチプロは1932年9月に初飛行した。^[2]

マルチプロは全部で3機製造された。1機目と3機目はすぐに個人に売却されたが、2機目は1937年までパンダー工場に登録されていたが、その後個人に購入された。すべての機体は少なくとも1939年までオランダの民間航空機登録簿に残っていた。2機目の1機は1940年5月10日のオランダ侵攻中にドイツ軍の爆撃で破壊されたことが知られている。 ^[2]

ヴェッセリンク のデータ^[2]

一般的な特徴

• 定員： 2人^[1]または3人
• 長さ: 7.80 m (25 フィート 7 インチ)
• 翼幅: 11.30 m (37 フィート 1 インチ)
• 総重量: 720 kg (1,587 ポンド)
• 動力源:ポブジョイ R 7気筒、空冷ギアードラジアル、63kW (85馬力) 1基^{[1] [3]}

パフォーマンス

• 最高速度: 175 km/h (109 mph、94 kn)

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